越南为什么这么多摩托

Q1：越南为什么叫摩托车王国

越南被叫做摩托车王国，是因为其摩托车保有量以及与人口的比例非常大，到2015年，越南总人口9000多万，而摩托车的保有量已经超过了4500万，最大城市胡志明市人口900万，摩托车保有量700万，这个比例是非当大的，不过近几年来越南摩托车市场的销量也呈逐年下降趋势。

Q2：越南为什么没有机动三轮摩托车

穷!

Q3：越南人为什么爱骑摩托车?

你好！
1、和自行车以及电瓶车相比摩托车的行驶距离更远，可以跨城跨省。
2、摩托车比汽车便宜，普通民众买不起汽车，但几乎家家都能买摩托车。
3、越南交通基础设施落后，公交系统不发达，打的又很贵，所以摩托车是最方便和廉价的交通工具。
4、同上，越南多数道路不宽阔，特别是市区内和乡村都有很多小路，这些小路汽车行驶不便，摩托车则可以畅通无阻。
5、多年的摩托车使用已经使越南形成了成熟的摩托车供应和维修系统，购买简单放心，维修方便快速。加上长久以来的摩托车情感，所以虽然也有很多缺点，比如污染和不安全等，但想要越南人抛弃摩托车更换别的交通工具，还是很难很难的。

Q4：中国摩托车，为什么兵败越南?

个人对战如此也情有可原，毕竟人要保命。企业竞争看上去很象人与人的格斗，但实际上并非如此。弱势企业与强势品牌的竞争，不是因为强势占据了高端利润市场，弱势企业就只能“差异化”地局限于低端市场，实际上在强势品牌垄断的高端利润市场，同样存在着弱势企业成功的机会，关键看你有没有胆略，有，你就有机会获得胜利，没有，那么莽撞必然失败。而胆略，其实就包含了两层意思，一是竞争的勇气，二是竞争的智慧…… 过完年就忙开了，不停的出差，今天去广州拜访一家化妆品企业，在火车站买了一张《赢周刊》，第一版的标题赫然在目:“中国摩托车企业兵败越南”，仔细一看，却是中国的摩托车企业，学TCL和新希望，把产品卖到了越南，在入市之初，以低价偶尔赢得了点市场，但最近这几年，越南开始不喜欢中国的摩托车品牌，一是质量太差，二是越南喜欢日本的摩托车，几乎全部摩托车企业都面临着一个现实:退出越南市场。 中国的化妆品市场，不也是跟摩托车企业面临的同一个状况吗?现实是，行业高端产品都是进口品牌，国产的品牌都是低端，并且只能以廉价取胜。表面上看，好象我们只能这样一种选择，我们只能“差异化”，别人做高端，赚取高额利润，我们只能做低价，勉强维持生计。可惜，你把价格放低了，人家还不买你的帐，人家越南人就是不买你的摩托车，因为廉价的代名词也就是质差。连越南这么一个小国，也对中国产品的质量不信任，这难道是我们的无奈之举吗? 一个人坐在动荡的火车上 ，联想颇多-- 为什么我们不能做出比哈雷、本田更高档的摩托车呢?看看我们国内的摩托车市场，宗申、力凡、轻骑、幸福、春兰、大运……品牌繁多，广告满天飞，但有哪一个品牌将力量专注于产品技术和产品质量而进攻高端市场?我们的企业仅仅满足于眼前的销售(以低价、低利润换来的市场)，营销的悖论是:你越专注于低端市场，你的产品质量的诚信度就越低，你翻身的机会就越渺茫。当初丰田在汽车领域，开始也是以低价切入美国市场，虽然取得了部分胜利，但很快就面临危机，丰田成了廉价汽车的代名词，如果不是丰田转而进攻高端汽车市场，推出与宝马、奔驰同等级别的独立品牌豪华车“凌志”来，恐怕今日的丰田公司，无法在美国立足。化一半的钱，却能买到与宝马、奔驰同样质量的豪华车，这是“凌志”在美国的广告，美国人当然也喜欢低价，但他们不要质差的低价。 去年有幸接触到广东中山一家摩托车企业，我在跟市场部经理沟通的时候，也提出过这个问题，对方也感受到，中国摩托车如果一味在低价上竞争，其生命之路必然会越走越窄，他说，他也认为必须从高端突围，树立中国顶级摩托车品牌，但是，老板们认为这条路必死无疑，因为我们没有技术，因为我们没有品牌，因为我们要求生存，因为对手太强，因为我们这样不行、那样不行…… 而第二个问题，就更令了奇怪了，你犯罪分子用刀杀人，那么你是否要禁止所有的刀具?我们能否这样想想:犯罪分子用摩托车犯罪的原因，是不是也跟我们产品的价格太低(太容易购买)、牌照管理的漏洞(太容易上照)以及治安管理太弱(太容易作案成功)造成的，我相信，国家政府部门肯定会对摩托车的使用做出更细的规定:把那些低劣的摩托车禁止生产和驾驶(或者只能销售到农村去)，但可以销售和行驶豪华(可设置级别)摩托车。 所以，中国摩托车价格低质量差，不是别人认为的，而是自己的行为做出来的，不要怪别人贬低我们的产品，是我们自己不争气，做不好也不愿意做高质量的产品出来! 中国摩托车企业集体兵败越南给我的启示是，与强者竞争，你越怕他，他就越欺负你，越是忍气吞声认输，人家就越小看你，最后就会永远鄙视你! 该醒醒了--中国的企业家们，市场永远属于利润最丰厚的高端市场，不要坐视别人食肉而自己甘愿拣拾别人的残渣，与其坐待毙命，不如起而奋击。 产品质量永远是第一位的，以自有技术战胜产品质量关，然后以差异化的强势营销策略，在高端市场与对手来一场真正的较量，最后倒下的未必是你，因为，中国有太多的消费者，他们是多么渴望在高端产品市场，有我们自己的品牌参与竞争，无论是摩托车还是化妆品，其实都蕴涵着太多太多的机会，只是我们的思维已经先入为主地被奴役了、僵化了。wwW.yijI&Tao.CoM