东风标致508l评测

Q1：东风标致5008怎么样？

说到法式SUV车型，大家可能会快就会想到雷诺科雷傲，霸气的外观给人留下了很深刻的印象，但是就在前几天全新的标志5008中大型SUV车型已经悄悄的与大家见面，全新的外观设计一改往昔的呆板造型，看着更加的灵动和时尚，更大的车身尺寸和空间让它在同级别中成为了又一个不错的选择。

从侧面看，这款车子拥有一个非常不错的车身尺寸，高大威猛的车身看着非常的霸气。车窗上沿的一条银色装饰从A柱的前端一直延伸到了车顶尾部最后与D柱平行下来，给人一种非常整体的感觉。车顶行李架在太阳光线下熠熠生辉，非常的给力。巨大的铝合金轮毂给人的感觉非常不错，行驶起来的质感也是相当的给力。

尾部方面，这款车子的尾部设计依然遵从家族式的风格，整体的造型非常的简约。狮爪式的尾灯造型一眼就能看出来这是标志车子，尾箱的开口很低，这对于需要搬一些重物的朋友来说还是非常好的消息，尾箱的开口处还装上了一条金属防擦板，效果非常的不错，实用性大于观赏性。下方的排气采用的是双边双出的设计，扁平的排气口看上去运动性很强。

前脸的设计风格与标志家族现款车型4008有着很高的相似度，不过全新的标志5008作为家族旗舰型的SUV显得更加魁梧，除了尺寸更大以外，车身高度也有所在增加。前脸最大的亮点依然是它分段式的LED日间行车灯，与点阵式的前进气格栅，视觉效果非常的不错。

大灯的造型与车身完美融合，看着非常的别致，分体式的LED大灯的造型看给人留下了深刻的印象，带有透镜的大灯看着相当的精神，顶配车型配备了自动大灯和转向辅助灯，非常的便捷。

内饰部分就更加有设计感了，双平底式的方向盘让人看了就很容易联想到那些超跑和赛车，底部加上了“GT”的标识，让它的身份更加的突出。全液晶也表盘的加入并没有太大的意外，因为他的兄弟车型4008已经配备了，这么能体现科技感配置怎么能在5008上缺少呢？

中控大屏的尺寸看着很大，显示效果相当的清晰。空调出分口的样式比较扁，看着非常的有质感。下方的一排金属质感的控制按键是它整体内饰设计的核心区域，让人有一种坐在飞机驾驶舱内的感觉。

电子档杆的加入，也体现了它的科技感，而档杆的样式依然非常的个性，有种飞机起落控制杆的影子在里边。档杆前边是一键启动的按键，金属质感看着非常不错。右边是它的一套地形反馈系统，通过旋钮的调节来适应不同的路况，非常实用。

座椅部分，我们可以看到这款车子的座椅部分采用了压花的设计风格，看着非常的成熟稳重。座椅的坐垫和靠背的支撑都挺不错的，包括肩部支撑也很到位，估计乘坐起来的感受也会相当出色。

第二排的空间表现非常不错，中间底板为纯平状态，这就让中间的乘客乘坐起来非常的舒服，全景天窗的尺寸很大，让后排的乘客都能够感受到蓝天白云带来的欢畅，没有任何压抑的氛围。

第三排的座椅整体看着并不宽大，与汉兰达的连体座椅比较起来显得比较小，但是腿部空间表现还是非常不错的，后排的储物空间有着不错的表现。

动力方面，全新的5008采用了1.6T和1.8T另种涡轮增压发动机，其中1.6T车型最大功率167马力，最大扭矩245牛·米，1.8T车型最大功率204马力，最大扭矩280牛·米。传动部分，两款动力均匹配的是一台6挡手自一体的变速箱，这样的可靠性和平顺性就变的非常不错了。

点评：全新的标志5008将于6月8日正式开售，它的定位将是以家庭为主的用户，动力方面较其他的7座车型显弱，但是它的空间表现箱单的出色，希望在正式的售价公布出来之后能够给消费者们一个大大的惊喜。

Q2：东风标致3008罗兰.加洛斯试驾评测视频

上次去店里看车，那个销售讲3008采用了最高达1600兆帕的超高强度钢，而且全系标配前排双气囊、前排座椅侧气囊，还有BOSCH ESP车身行驶稳定系统，可以对车自身状态随时判断，始终保持安全稳定的行驶状态。听起来很不错的哟

Q3：对于东风标致508L你有何评价？

东风标致在外观上对508L进行了一定调整，前脸还是延续了标致最新家族式设计语言，最大程度保留了海外版车型的主要设计元素——前进气格栅依然采用灵感来源于赛车黑白方格棋的点阵式设计。

而在前大灯组上，獠牙式LED日间行车灯与狮眼大灯的组合造型，让508L又玩出了区别于4008、5008的狮眼大灯的新意，让人远远望去就能一眼认出，整个前脸看起来也更凌厉，彰显出一份“不怒自威”的强大气场。

508L的内饰设计也在最大程度上继承了标致EXALT概念车的精髓，在中控台、车门饰板上均采用了钢琴漆和软质材料的搭配，凸显出一种同级车上鲜有的高品质感，给驾乘人员一份来自法式审美的视觉享受。

动力方面，508L共提供1.6T和1.8T两种动力，其中，1.6T最大功率123kW，峰值扭矩245Nm，搭配爱信第三代6AT变速箱；1.8T最大功率155kW，峰值扭矩300Nm，配爱信8AT变速箱。值得一提的是，508L身上搭载的这台1.6T发动机曾获得“全球十佳发动机”的殊荣。而事实上，无论是1.6T还是1.8T车型，其动力输出相较于搭载2.0L、2.5L自吸发动机的同级车型，都有显著优势。（鹿小燕）

Q4：东风标致308怎么样|东风标致308专家测评

中级家用轿车对于车厂来说扮演的是“走量”的角色，市场需求巨大，竞争的激烈程度不亚于中高级车，保持新鲜感则是提升销量的重要做法，所以每年都会有各种改款或者换代车型推出。不过东风标致是似乎比较淡定，2004年引入国内的中级家用轿车307到现在已经7个年头都没有换代。虽然期间有过几次改款，但对于常见的每4-5年的换代周期来说还是长了点。 实际上早在2007年，国外就已经推出了307的换代车型308，让标致的潜在用户看在眼里气在心里。东风标致当然也有察觉到这一状况并且做出补救动作，在2010年年初推出了比307高半个级别的车型408(实则为加长版307)，成为了东风标致销量的主力车型之一。wWW.YIjiTAo.%com