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Q1:汽车漆面划痕修复多少钱?
汽车漆面划痕首先要看划痕深不深,有没有伤到漆面底层,因为如果划痕很浅没有伤到漆面底层不需要进行重新喷涂修复,简单的用补漆笔自已就可以搞定,十几块钱就OK了。
如果进行汽车漆面修复,每个汽修厂都根据车型的不同而定的,汽车大致的分为低档、中档和高档三个档次,并且选择汽车漆的档次也是直接影响价格的因素。
①低档车像市场上的面包车等,相对其他车辆来说,这类车的喷涂施工要求比较低,修复一个汽车漆面大概的价格是在200以内,所谓的一个面就是指一扇门差不多的喷涂面积;
②中档车一般是指十几万普通家庭用车,这类汽车的喷涂施工要求相对低档车的要求要高,因此价格也会略高,大概一个面的价格是在200-400之间;
③高档车的喷涂修复价格就比较高了,其喷涂施工要求也高,一个面的喷涂价格大约在500左右,甚至更高。
如果你的车只是一小部分的,中档车,一般在100元左右就可以修复好的。选择汽车漆时如果用进口的阿克苏就比较好,国产的万特涂料也是不错的,每一辆车具体修复的价格还跟车主的要求和汽车修理厂有关。
Q2:汽车漆面划痕修复的步骤?
微小的刮痕
急救产品:细蜡、粗蜡
轻微刮花的漆面损伤部位是在面漆的表层,可以通过打蜡完全修复。用混合剂处理,擦拭方法为直线擦拭,然后再打上蜡,可以先用粗蜡,再上细蜡,由内往外同样的方向,这样,细微刮痕就几乎都去掉了。当然,还有一个更省钱的方法是用牙膏修复,轻轻涂在浅度划痕处,然后用柔软的棉布逆时针抹,几次下来,不仅减轻划痕,还能避免空气对车漆伤处的侵蚀。
未掉底漆的刮伤
急救产品:细蜡、补漆笔
面积稍大的刮伤可用补漆笔救救急。补漆笔在一般汽车用品店都有售,车主报出自己的车款、官方颜色名称,便可以买到合适色号的补漆笔,一般售价 40-50 元上下。使用前要先将补漆笔内油漆摇匀,像涂指甲油一样补底漆,可以往补漆笔内加入一定的稀释剂,以便能顺利喷出,仔细喷补需修补的位置,等补漆笔抹处干了之后,再将细蜡打上就可以了。
已见底漆的刮痕
急救产品:除痕与防锈剂、自喷漆
对于严重一点的刮蹭,如果能看到下层底漆的颜色了,那就要看伤痕的部位,一般保险杠、后视镜和有些车的轮眉部位是工程塑料的,不会生锈,补不补漆就看车主本人的要求了。但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上,那就需要补漆了,否则哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆也很难防锈了。车主可先将车子洗净擦干,在刮痕处涂上除锈剂,等 10~15 分钟用面纸擦去除锈剂后,避免刮伤处再继续生锈。
划痕凹陷处理
急救产品:凹陷修复技术
如果汽车表面被碰撞后留下的划痕凹陷没有出现脱落、掉漆的现象,通过凹陷修复技术达到完美修复效果。一个凹陷修复大约需 20----40 分钟,大幅度降低了费用(大约只需传统钣金、喷漆的 50%),并且将永不变形和褪色。凹陷修复所需工具也并不复杂,撬棍,主要用作从内向外将凹陷进去的钢板向外顶,这个手法一定要细腻,一点一点的微调是关键,然后用橡胶锤子从外向内敲砸来修复整体造型的工作,最后用铅笔头一样的尖东西再细调突出车身的凸痕。
保险杠伤痕处理方法
急救产品:专用化学合成剂
如果保险杠只是被轻轻地擦伤,虽然并无大碍,但满是伤痕很是难看,必须想办法将它修补好。车主可用专用化学合成剂修补保险杠,操作起来非常简单,任何人都可以进行修补。车主先将保险杠上面的毛刺削去,最好用小刀削掉,将整体整理平滑,在坑洼部分涂上油灰使之平滑。准备接近保险杠颜色的油灰,油灰是用灰主剂、硬化剂合成拌匀,用刮刀涂好油灰,窍门是嵌入伤痕部分,经过 2-3 小时油灰坚固后,用水砂纸打磨,经过一周后再喷漆。
Q3:汽车漆面划痕的修复方法
看你划痕的深度了,如果出现底漆你只能上修理厂,如果没露的话有两种方法,一个是用中度划痕蜡用抛光机抛,然后换成微切划痕蜡抛,最后用漆面还原剂抛一变,再最后上上光蜡就行了,这种方法比较麻烦,有的划痕也去不了,另一个办法和这个差不多,就是第一变用2000号的水沙纸均匀的打磨划痕处,一定要用水打才行,不能干打,打几下停下看能不能看到划痕印,看不到后再用漆面还原剂抛,抛到出现高度光泽就行,然后上变上光蜡就行了。
Q4:汽车漆面划痕怎么修复,像被钥匙划伤的?
汽车漆面划痕的治理汽车漆面划痕的治理一、汽车漆面划痕的产生和种类(一)汽车漆面划痕的产生汽车漆面划痕是漆面表面出现的线条痕迹。其产生的原因是:1.擦洗不当汽车在擦洗中,若清洗剂、水或擦洗工具(海绵、毛巾等)中有硬质颗粒,都会使漆面生划痕。2.护理不当在给漆面抛光时,若选择的打磨盘粒度较大,打磨用力较重或打磨失手,都会在漆面表面上留下了不同程度的划痕。还有在打蜡时,如蜡的品种选择错误,误把砂蜡用在新车上,会打出一圈圈的划痕。3.刮擦汽车在行驶中与其他汽车产生刮擦,与路边树枝产生刮擦,以及暴风、砂尘天气与“飞砂走石”产生刮擦都会造成漆面划痕。(二)汽车漆面划痕的种类汽车漆面划痕根据其深浅程度不同分为浅度划痕、中度划痕和深度划痕3种类型。浅度划痕指表面漆轻微刮伤,划痕穿过清漆层已伤及色漆层,但色漆层未刮透;中度划痕指色漆层已经刮透,但未伤及底漆层;深度划痕指底漆层已刮透,可见车身的金属表面。二、浅度划痕的处理对表层漆面轻微刮伤的车身,经检查未刮透面漆层。可采用下列修补工艺进行修复。1. 清洗首先要将漆面表层的上光蜡薄膜层、油膜及其它异物除掉,方法是采用脱蜡清洗剂对刮伤部位进行清洗,然后晾干。2. 打磨根据刮痕的大小和深度,选用适当的打磨材料,如1500号磨石,9um的磨片或美容泥对刮伤的表面层进行打磨。打磨一般采用人工作业,也可以用研磨/抛光机或打磨机进行打磨抛光。打时要注意不能磨穿漆面层,如漆面层被磨穿,透出中涂漆层,必须喷涂漆面进行补救。3. 还原经打磨抛光的漆面已基本清除浅度划痕,对打磨抛光作业中残留的一些发丝划痕、旋印等,可通过漆面还原进行处理。其方法是:用一小块无纺布将还原剂均匀涂抹于漆面,然后抛光至漆面层与原来的涂层颜色完全一致为止。4. 上蜡漆面还原后还应进行上蜡处理。其方法是:先将固体抛光蜡捣碎放入汽油中热溶后备用,修补部位用洁净的棉纱先蘸汽油润温,再蘸蜡涂满后进行擦拭,要反复多次擦拭至漆面平整光亮为止。在上蜡时,也可将汽车整个表面同时打蜡抛光一遍。方法是:用洁净的棉纱将蜡质全部擦净后,再涂上光蜡,至漆面清晰光泽显目为准。最后用绒布均擦拭一遍即可。5. 质检上述工序完成后,对修补表面外观质量要进行检查,检查的重点是涂层的色泽必须与原漆面完全一样,若有差异说明表面清理和打蜡抛光没有完全按照要求操作,必要时应进行返工。三、中度划痕的处理当色漆层已被刮透,但未伤及底层涂漆,其修补方法是:1. 打磨(1) 检查底层涂漆是否附着完好:(2) 对中涂层及面漆层的刮伤部分进行打磨,使之平整、光滑;(3) 对损伤部位的边缘进行修整,使其边缘不见刮伤的涂层为止,必要时可适当扩大打磨面积。2. 清洗、干燥(1) 用专用清洗剂去除打磨表面的油污、石蜡及其它异物;(2) 用烘干设备使清洗表面干燥。3. 中涂层涂装(1) 确定施工工艺参数。根据不同的涂料确定施工粘度、雾化压力、涂装距离、干燥温度、干燥时间等参数。(2) 遮盖。对不喷涂的部位进行遮盖。(3) 中涂层漆干燥。若修补面积不大,可采用室温自然干燥,但时间较长;一般常用远红外线干燥灯或远红外干燥箱(反射式)进行局部干燥。(4) 中涂层漆面打磨清洁。中涂层漆面干燥后,用320号砂纸对补涂的漆面进行轻轻打磨,使之光滑平整,用手触摸无粗糙感觉为准。打磨方法有干式打磨和湿式打磨两种。干打磨时,用压缩空气吹净打磨部位,再用清洁的粘性抹布把浮灰等彻底擦净;湿打磨时,用320号的水磨砂纸对修补的中涂层进行表面打磨,同样打磨到用手触摸无粗糙感为止,并用水冲洗干净,将水擦净、晾干或用压缩空气吹干,最好还是用远红外线灯箱烘干4. 漆面涂装(1) 第一道漆面①喷漆:将巳选好的漆面,按施工条件的要求,调配到规定的工艺条件允许范围内,然后进行喷涂。②烘干:一般采用特制的远红外烘烧灯或烘烧箱进行局部烘干。烘烧的温度和时间取决于现场的实际状况而定,但必须要达到烘烧的质量要求。可用棉球法测定漆膜表面是否实际干燥。③打磨:用320号砂纸进行漆面打磨,使漆面涂层表面平整光滑,并用抹布,压缩空气边吹边擦,最后用带粘性的抹布将表面彻底擦净。(2) 第二道面漆①喷漆、烘干与第一次相同。②打磨:此次面漆打磨是直接影响到涂层表面质量的最后打磨工序,应特别注意打磨质量。采用500—600号砂纸轻轻湿打磨,消除涂膜缺陷,然后再进行烘干。5. 罩光漆涂装第二道面漆喷涂打磨干燥后,应再喷涂一层氨基罩光漆(1)施工条件:以罩光漆KH—24为例,采用专用稀释剂KH—24;稀释率14%—16%;稀粘度24—25s;施工固体分质量分数46%;稳定性静置48h。(2)涂装方法:喷涂次数5—6次,目标厚度35—40um。每次之间流平3—5min;最后一次流平时间7—10min。(3)干燥:干燥温度140·C,干燥时间30min。若在干燥室内采用保持式干燥时间为20min。若是局部小范围的干燥,采用远红外线加热器进行烘烧,时间以实际干透为此。
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