汽车冷却液在家怎么换

Q1：汽车冷却液怎么检查？

检查防冻液第一步是确定防冻液水壶的位置，一般在图一位置

找到防冻液壶时会看到两条刻度线，分别为MAX MIN，只要在两条刻度线之间就行了，如图二

如果低于最低刻度线就需要添加防冻液了，添加防冻液需要查询车辆说明书上面有规定的防冻液冰点，标号不要加错了！还有就是等汽车放凉再添加，因为有的汽车防冻液壶盖就是水箱盖，当热机打开的时候，水壶里的防冻液会喷出来，造成烫伤！

Q2：汽车发动机冷却液多久换一次？你怎么看？

发动机的冷却液我们又称为发动机防冻液，其实它是由很多作用的，冷却、防腐、防沸防冻。是发动机系统运行中不可或缺的一部分。

一般我们都是以时间来建议防冻液的更换周期，一般新车两年更换一次，之后就是每一年都要更换一次。

可能很多人会说为什么新车是两年更换一次呢？因为新车自热发动机各部件都是比较新的，公里数也比较短，防冻液的损耗和自然减少都是比较低的。

车子一旦时间较长公里数达到一定程度，各部件就会有不同程度的老化，对防冻液要求就比较高，所以尽量保持防冻液的有效性。更换周期也应缩短。

Q3：怎么给汽车水箱换冷却液？

我想大部分车主去做保养的时候，都没有见过一次完整的更换防冻液的作业，虽然车子的保养基本都交给4S店了，但是有些知识我们还是需要了解一些的。

防冻液的四大功效：防冻、冷却、防腐、防垢，零下40度不怕结冰，超过100度高温也不会沸腾，这些都是水不具备的优势。防腐添加剂可以防止对钢、铸铁、黄铜等金属组成的冷却系统产生腐蚀，软化处理的去离子水也不会在使用过程中产生水垢，堵塞管路。

防冻液的更换周期一般为2年或者每4万公里，防冻液会随着使用性能退化，尤其是防冻液里的添加剂，使用2年之后它的防冻、防腐、防霉等性能急剧下降，直至发生变质，这时候必须要更换。

很多车主用的防冻液颜色可能都不一样，有蓝的、绿的、粉的各不一样，颜色并不能说明它的成分如何，以及到底哪种颜色更好，也就是说，咱们在实际买防冻液的时候并不需要考虑到底是选哪种颜色的。

不同的颜色，更多的是为了区分不同防冻液的种类和品牌，防止防冻液和其他的，像什么玻璃水啊、矿泉水啊混淆，也防止被误喝，因为有些防冻液的添加剂中也含有有毒成分。

不同品牌的、不同冰点的、不同颜色的防冻液都不能混加。虽然有些防冻液，你看他的主要成分是相同的，但是，不要忽略他们的次要成分，有可能混合后会发生化学反应，首先是冰点会变化，另外，还可能化学反应生成腐蚀剂和胶基，对冷却系统和发动机都会造成伤害。

防冻液罐的液面高度有MAX和MIN线，有些车是L和F，这只是个参考值，车在运行时冷却液也会热胀冷缩，热车不超F或者MAX，冷车不低于L或者MIN，就没什么问题。

至于添加可以自己操作，往副水箱倒就行了，注意有些车的冷却液有特别规定，详细可以查使用维护说明书尾部关于冷却液的内容。

在选择防冻液的时候，特别要注意型号，一定要满足冰点要求，一般选择比最低气温再低10度的防冻液。其次要注意防冻液的沸点，一般防冻液的沸点是108℃左右，但有的发动机温度可以到110℃，所以在选用防冻液的时候，应该选择沸点高一点的防冻液。

一次完整的防冻液更换作业基本就是这样，细心一点的维修人员还会做个清洁，检查一下是否有漏液。

最后建议去4S店保养的时候，跟服务顾问讲清楚，不要往水箱内部加自来水。另外，建议自己购买一瓶防冻液，定期保养的时候，让4S店给你加入防冻液。

Q4：自己怎么更换汽车中的冷却液？

水箱下面有一个放防冻液的螺丝，卸掉就可以放完，再加新的进去即可。