本文收集整理关于汽车轮胎到什么程度需要更换的相关议题，使用内容导航快速到达。
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Q1：汽车轮胎通常到什么程度了需要更换新的？？有具体标准吗？
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。2、轮胎老化。3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。4、鼓包轮胎不得继续使用 。5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。
Q2：汽车的轮胎用到什么程度需要更换？
更换轮胎有2个很重要的指标，一个轮胎的花纹深度，一个是轮胎的橡胶老化程度。
每个轮胎上面都有轮胎花纹深度记号即轮胎花纹深度已经小于1.6MM，这个时候就需要更换轮胎了，如果继续使用轮胎花纹就磨损完了，在雨天车辆行驶的时候，因为轮胎花纹已经没有很容易发生车辆侧滑的故障，这样是很危险的。
看轮胎橡胶的老化程度，轮胎橡胶出现了很多小的裂纹就说明轮胎橡胶已经老化了，这种细小的裂纹被称为龟裂。如果继续使用的话会存在爆胎的风险，很危险。
以上就是最常见的需要更换轮胎指标。轮胎出现了任何一个故障现象，就需要更换轮胎了。
Q3：汽车轮胎一般使用到什么程度应考虑更换，现在市面上什么品牌的轮胎性价比比较高。
正常使用情况下：
一、从轮胎磨损的角度来说，到磨损后期的磨损极限，就是轮胎的花纹沟里面有一凸起的条条，到那个位置就不能使用了，因为这样的话轮胎的制动性能以及排水性能都下降了
二、从使用时间的角度来说，轮胎是化学产品，橡胶在空气中时间长了会发生氧化，表面会出现细下裂纹，如果裂纹很深的话也就到了使用后期了，一般五年以内吧
非正常使用情况下就多了，鼓包、划伤、偏磨等，这里就不详细解说了
至于轮胎性价比比较高的个人认为还是韩泰，价格不是太高，但是耐磨度以及稳定性各方面还是不错的，其次是一些日本品牌，普利司通、横滨也都不错，锦湖的说实话质量有点差
Q4：汽车轮胎保养需要注意什么？轮胎磨损到什么程度了就该更换了？
汽车轮胎并不需要刻意保养，刷车的时候顺带清洗轮胎，不需要用特殊的保养或清洗剂。
汽车轮胎是橡胶制品，为了增加耐磨能力又加入了碳黑（轮胎是黑色的原因）。能逐渐减少轮胎使用寿命的除了磨损，之外还有自然老化。
污水、温度、酸雨、碰撞等都会不断的改变橡胶的分子结构，久而久之轮胎的稳定性会越来越差，所以很多看似很新磨损也并不严重的轮胎也有更换的必要。
轮胎更换有两个标准：
1、最直观的方式是看磨损限值，轮胎胎冠的导水槽里会有两到三个指示标记，形态为突起状；其次胎冠和侧壁的过渡位置会有一个△标记，胎冠磨损到与导水槽的凸起指示齐平就可以更换了，磨损到△尖的位置基本成光头胎，建议立即更换。
2、按照时间判断，自生产日期开始计算，跟车的轮胎建议最多使用四年，如果侧壁出现龟裂纹的话即使不到四年也需要第一时间更换。
如图所示，轮胎的结构里侧壁最单薄，只有：橡胶层、帘布层、气密层，一旦橡胶受损轮胎在高压下会有严重的安全隐患。
所以只要侧壁受损严重不用区分时间或磨损第一时间更换是有必要的。轮胎对于一辆汽车比任何主动被安全都重要，高速行驶中合格的轮胎才是护身符。
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