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Q1:摩托车化油器电子风门两根线分别接哪位置
一根负极,一根接线圈出电线黄线。
Q2:摩托车电子风门不能通电
图中化油器旁边那个空着没插的插头,是化油器电控风门的插头吗?如果是,它必须要插好,否则会因电控风门始终处于加浓状态(即相当于始终拉着风门),起动后几分钟,就会因混合气过浓而造成熄火了。也可以在热车时拆下电控风门,看油针是否能堵住加浓喷孔,或是拆下电控风门,把两条线直接接在电瓶电,看它的油针是否能伸长,如果不能伸长,说明它坏了,或者用万用表测量如果两条线不导通,也说明它坏了。如果风门正常,可以再检查空气滤芯是否浸油或堵塞,化油器的混合比是否过浓,油箱盖或油箱的通气管是否不通气,负压油箱开关是否损坏供油不畅或顺着吸气管流油进化油器和气缸,造成混合气过浓而熄火。检查点火系统的高压包、点火器、磁电机定子线圈等是否有热车断火故障,这些都会造成你说的这种起动几分钟后会熄火故障。
Q3:摩托车的电子风门是怎么回事?
它是一个自动加浓的装置,应该是两根线,很少有一根线的。一根是接地线,另一根接的发电机充电线圈发的电。它是根据热胀冷缩的原理来工作的,发动机停止时,电子风门冷却,油针回缩,汽油可以通过,加浓。发动机工作时,电子风门加热,油针涨出,汽油停止通过。当然,回缩和涨出需要时间,大约2-3分钟。你的那线头没有接电源能打着火很正常,但发动机热了之后,油针没有涨出,化油器始终处于加浓状态,会造成混合气过浓,燃烧不充分等现象。还是找人接上的好。
Q4:摩托车化油器电子风门电源怎么接
GY6踏板摩托车化油器的电子风门线,是接到磁电机上的,磁电机照明线圈的输出线有一个分支,接到电子风门线上,发动机起动后就会一直给电子风门供电,使其停止加浓。