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外资加油站入驻中国市场,已经有好几年了,但是真正放开全资外资加油站还是最近的事情。在过去外资只是资本的占比,充其量和本土石化公司合资。用营权还是控制在中石化和中石油手里,就是进谁的油,应用怎样的添加剂,成本的控制,和利润的分配,外资的话语权都只占很小的比重。也就是说外资加油站在过去 ,仅仅是入股,坐等分红利。
现在外资加油站全资,或者股权数占比放开,不仅仅是盈利分配的问题了,外资公司的话语权也在加强,带来先进技术的同时,销售终端模式也会变化。这也是对两桶油的最严峻的考验,过去中石油和中石化两分天下的局面将不复存在。
外资加油站,著名品牌有壳牌,美孚,道达尔,德国福斯,嘉实多,雪佛龙,卢克石油和BP石油等等,这些著名的世界企业都是百年老字号,和我们的国企中石化和中石油一样,几乎都是世界500强企业的龙头。
壳牌,我们最初知道壳牌是壳牌润滑油,品质优越,几乎使我们忘了自己的昆仑润滑油的品牌。壳牌全称荷兰皇家壳牌集团,是目前全球最大大石油公司之一。他是世界上主要的石油,天然气和石油化工生产商,同时也是全球最大的汽车燃油和润滑油零售商。他也是液化气行业的先驱,并且在融资,管理和经营上拥有相当丰富的经验。作为荷兰最大的工业公司,在2012年《财富》杂志500强中名列第一。
知道美孚,是源自洛克菲勒。美孚全称埃克斯森美孚公司,总部设在美国德克萨斯州的爱文市。知道约翰.洛克菲勒的人,就知道这个公司的渊源。在全球有3.7万多座加油站及100万个工业和批发客户,在25个国家45个炼油厂每天的炼油能力达640万桶,每年在150个国家销售大约2800万吨石化产品。公司连续85年以上获得3A信用等级。2006年《财富》500强首位,洛克菲勒也是曾经的世界首富。
道达尔,全球四大石化公司之一,业务遍及130个国家。拥有28家炼油厂,是欧洲第一,世界第五的大生产商。销售网络
BP的标志是太阳花,成立于1973年,英国石油公司,全称BP Amoco,由英国石油,阿莫科,阿科和嘉实多等公司整合重组。BP,计划在中国修建1000座加油站。
外资加油站和著名品牌入驻国内市场,引入竞争机制对企业长足发展都有好处,市场是适者生存,强者生存的天下,我们老百姓也能够得到更好的服务和更优质的商品。
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Q2:哪个品牌的加油站好?
中石油、石化、壳牌加油站。那三大加油站都差不多,主要看机油等级。如果汽油机就买SJ级以上,柴油机CF-4以上。
我国目前共有加油站9.2万座,其中中石油、中石化两家全资和控股的约占44%,其他加油站约占56%。国际三大石油巨头仅仅通过合资建立了3000座加油站,数量上不及中石化、中石油,拥有加油站总量的5%。
2006年12月11日中国已完全开放国内成品油批发市场,外资公司可在国内营建油库、码头和销售网络。但是中国加油站市场未来仍将以中国石油化工集团公司(中石化)和中国石油天然气集团公司(中石油)为主,其连锁经营与集中配送的发展尤其会得到政府的鼓励与支持;同时,他们亦会加快与跨石油公司合资经营加油站的步伐。
Q3:加油站品牌有那些?
延长壳牌
Q4:在中国设立加油站的都有哪些品牌啊?
在中国设立加油站的品牌:
中石油、石化、壳牌,其他基本都是私营其中有不少野鸡加油站。
那三大加油站都差不多,主要看机油等级。如果汽油机就买SJ级以上,柴油机CF-4以上。加油站的机油质量倒是可靠,可是价钱有点高,我们这中石油最高等级机油还是SF和CD,价钱还过百。
我国目前共有加油站9.2万座,其中中石油、中石化两家全资和控股的约占44%,其他加油站约占56%。国际三大石油巨头仅仅通过合资建立了3000座加油站,数量上不及中石化、中石油,拥有加油站总量的5%。
2006年12月11日中国已完全开放国内成品油批发市场,外资公司可在国内营建油库、码头和销售网络。但是中国加油站市场未来仍将以中国石油化工集团公司(中石化)和中国石油天然气集团公司(中石油)为主,其连锁经营与集中配送的发展尤其会得到政府的鼓励与支持;同时,他们亦会加快与跨石油公司合资经营加油站的步伐