本文收集整理关于汽车凹陷怎么自己修复的相关议题，使用内容导航快速到达。
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Q1：不伤漆的汽车凹陷修复怎么做？
凹陷修复是在不破坏原漆基础上的汽车凹坑修复技术，有两种处理形式：
一个是手工的处理，听说是拆卸后用特制的钩子撬，把坑撬出来，再用橡皮锤子向回敲，用光来找平，这样的处理对车漆基本没有损伤，但边缘和有筋的地方不能处理，更多的师傅施工的时候不愿意让车主看；
一个是机器的处理，听说是用机器在外把凹进入的部分吸出来，再用橡皮锤子向回敲，筋的部位也基本能够做修复，当着车主的面来操作。
如果凹陷修复不了的问题就只有通过钣金喷漆处理了。
如何修复汽车凹陷？
钣金校正
刮灰〈塑型〉
汽车钣金喷漆：
还氧底漆，防止铁皮生锈。
刮涂、打磨原子灰。平整车体表面。
喷涂、打磨中途底漆。增加色漆附着力。
喷涂色漆。还原车漆表面颜色。
喷涂清漆。保护色漆，增加车漆表面硬度、亮度。
Q2：汽车上的小凹陷怎么修复，汽车凹陷修复技术怎么样？
很可靠，当然也会有人觉的很坑，毕竟现在市场不规范造成的，毕竟这种技术真正传入中国比较早，而且没有统一的标准，真正对技术而言确实真材实料，这里我科普一下，所谓的汽车凹陷修复技术又称微钣金，大家有的时候也叫无痕无损技术等等，反正就是不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样，看下面的这张图你就能一目了然了。
大家都觉得这个技术很简单，确实入行很容易，真正做好就真的很难了，就全国来说市场还处于低迷期，很多人都不了解这个技术，而且依葫芦画瓢的人很多，再加上早期的封闭式修复，让这个行业很受限，真正称得上大师傅的汽车凹陷修复技师，在全国上面屈指可数，汽车凹陷修复技术一般的师傅修复出来的凹陷，从正面看不出任何任何问题，光线比较强的时候从侧面可以看出来轻微凹陷痕迹！
在强光照射下，可以看出凹陷处漆纹排布有变化。技术最高境界的师傅，除了用肉眼看不出任何问题，修复过的地方漆纹排列、和间距都相同。所以最实用的方法就是在灯板的照射下，从凹陷的侧面眼睛来回的移动，观察漆纹排列走向，是否排布均匀。
因此汽车凹陷修复价格也不单纯与凹陷自身情况有关，还与修复师傅的能力有关，因此不要一味地追求低价修复凹陷，最重要的还得看效果！毕竟每个师傅对自己的要求不一样，修复效果有好也有坏，真正修复的和原厂车漆一样那就不是时间的问题了，是经验以及悟性。所以，大家修复的时候一定要选择当地有名气的汽车凹陷修复店，小店、背包客，真心不靠谱，而且要价也不低。
Q3：汽车凹陷修复是怎么操作的？
首先当一辆存在凹陷修复的车来时我们会有专门的接车人员，判断凹陷位置以及根据凹陷的大小以及难度给出报价，
然后交给维修师傅，师傅会选择对应的修复工具（工具比较多，正规点的修复店，最少有几十种甚至上百种工具）判断完凹陷之后开始具体的施工首先如果凹陷比较深，就可以“拔”（以下步骤仅供参考，具体步骤根据不同车型以及凹陷类型的不同为准）
首先是把胶棒加热融化利用余温轻轻地放在相对较大凹陷受力点的位置（该位置由各个师傅根据凹陷情况具体判断，不固定）
然后就使用“T”型器，均匀用力把吸盘拔出来，这样凹陷就慢慢的出来了！
使用“拔”的步骤之后就开始打灯板了，借助灯光用钩子把小的凹陷区域慢慢的“顶”出来（此步骤是关键也是需要技术的步骤）
经过“顶”之后凹陷差不多都已经渐渐的消失了，然后再借助橡皮锤把细微突出来的部分进行处理（此步骤和上一个步骤没有具体的前后）
然后就大功告成了！
Q4：我汽车凹陷了怎么办？
让修理车子的用碘钨灯烤一下就出来了。如果自己有吹风机也可以，但吹的时候不要太近了。原车的保险杠是ABS的，可塑性很强，稍微以加热就自动弹出来了。
解决方法：
1、车的外壳有铁皮和塑料合成的，车的前保险罩和后保险罩一般都是为塑料的。塑料的都碰到热会软化，所以就根据这样的原理撞凹进去的那一块可以加热顶出来。
2、首先我们要烧一大桶热水，然后将热水用水勺往凹进去的地方加水加热。
3、用热水加热这个过程是漫长的。因为要那块凹进去的塑料加热到一定的程度才会变软，才能达到效果。
4、塑料加热到一定的程度后，就从上面引擎盖那里。用手往外推，直到那块凹进去的地方突出复原就可以了。
5、但如果你感觉很硬还是顶不出来的话，那证明你加热还没到位。还需要大量的热水去加热。
Q5：汽车车身有小坑怎么自己修复
修复车身表面小凹坑：
① 根据小坑的位置，选择合适的圆头撬棍。
② 撬棍置于车身内，用撬棍圆头部分以合适的力量顶起小坑。
③ 在撬棍顶不到的位置，如车身上双层板或多层板的部位，可以采用拔坑器修复。
从车身表面看顶凸起位置基准面，当凸出部分刚刚超过钣金基准面时停止用力。
修复提示：
用撬棍顶起小坑的修复方法相对快捷、有效。操作时，既要求着力点准确，又要使撬棍用力适中。
扩展资料：
汽车凹陷修复技术高低的识别方法：
a：汽车凹陷修复技术差的技师修复出来的凹陷从正面可以看出来小点点。从侧面可以看出来凹陷或有水纹。
b：汽车凹陷修复技术一般的技师修复出来的凹陷从正面看不出来什么问题，从侧面我们用脑袋来回动可以看出来慢凹陷或有水纹。
c：汽车凹陷修复技术好的技师修复出来的凹陷从正面、侧面等任何角度都看不出来问题。
注：汽车凹陷修复技术的最高境界是修复过的凹陷，除看不出来问题外，还要修复过的地方和原来漆面的漆纹排列、大小是相同的，这才是汽车凹陷修复技术的最高境界
Q6：汽车凹陷怎么修复
用车过程中的磕磕碰碰在所难免，许多车主都经历过这种情况。那么遇到汽车凹陷怎么修复？本文中，中国物通网的小编就为您讲一讲！
汽车凹陷怎么修复
1、汽车送达4S店后，先进行检测和登记，确定需要修复的部位。
2、修复工序开始前，汽车会送至校正仪进行测量。校正仪的作用在于可根据不同车型的尺寸参数调整仪器，当待修复车辆置于校正仪上，便可清晰看到与原尺寸有差距的地方，也便于精确按照汽车原貌进行修复。据悉，目前广州只有长悦配备这一校正仪。
3、一整套的专业汽车修复模具和外形快速修复机用于钣金修复。通过把模具与汽车表面进行焊接，即可实施拉伸作业，把凹陷的部分拉出，恢复汽车原貌。不同尺寸、不同形状的凹陷需要使用不同型号和组合的汽车修复模具，并需要维修师傅丰富的经验与专业的技术去进行操作。
4、汽车恢复原来的形状后，由于焊接地方会留有小孔，需要对车漆进行打磨填补，据师傅介绍，长悦打磨的方法是使用原子灰进行干磨，相对很多维修店使用湿磨技术，干磨附着性更强，最后呈现的效果更好。此外，长悦领先行业引进德国先进中央集尘系统，打磨过程中产生的粉尘会自动连续集中收集，在获得良好的打磨效果的同时改善作业工人的工作环境。
5、打磨后要上车漆，为了使车漆均匀，上漆不能只针对经过打磨的地方，而是整个区域都需要上漆。广州天气潮湿，车漆比较难干，为了使效果更好，长悦会使用烤灯进行烤烘，据介绍，长悦使用的烤灯是从瑞典引进的IRT烤灯，能自动调节距离和温度，可实现全世界整个工业领域中最短的干燥时间。
6、车漆烤干后，把拆卸下来的部分重新安装到汽车上，并做整车的检查，确保外观部分没有瑕疵，内部各个部件运作正常。最后，对车漆进行抛光美容，可使汽车与新车无异。
以上就是对汽车凹陷怎么修复的相关介绍，希望能对您有所帮助。