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有透镜的汽车大灯的照射效果普遍要比反光碗型(无透镜)的汽车大灯要好很多。
灯光的亮度好不好,不是单是换一个更亮的灯泡就可以,而是靠透镜和光源依靠光学原理,配合出来才有好的效果,透镜存在的意义就是让所有的光聚集起来均匀铺洒在路面,这就是我们常说的铺路效果。
有透镜的灯光就是为了在不影响别人的前提下,让自己越亮越好,才越舒服越安全,有透镜的灯光是可受约束的,照人或照路完全是取决于用灯的人,而非大灯本身。
有的是疝气大灯。可以把等光折射很远。而且透镜大灯随汽车的高低起伏。它会调整光距。
很简单啊,看外观。
没有透镜,反光碗型卤素灯
装阿帕双光透镜的过程
带透镜的汽车大灯
我们可以设想一下: 汽车卤素大灯原车色是透明的 , 相当于一个透明的玻璃, 如果在透明的玻璃外面蒙一层蒙版即使很透明那也是被蒙了一层, 就像蒙了一层面纱一样, 那原来灯泡射出的光线值我们叫它光通量是不是会减少 ? 这样一想, 就会明白没有不装透镜亮的道理了
还有个问题就是车灯的灯具是根据一定的反射要求做的,普通卤素类大灯经过灯具反射会形成光柱以及照射范围, 如果是加了透镜, 消弱了灯具的反射作用, 这也是个问题 。 有的氙气灯加了透镜感觉没有不装亮也是因为它不能对焦装了透镜会形成光束但是比不装透镜暗了
单光透镜:就是只有一个光-近光双光透镜:是一个透镜,通过透镜内部的遮光片,可以实现远近光的切换!当遮光片闭着,是近光,当遮光片打开的时候,是远光!但是透镜里面的灯炮是不动的,也没有任何变化! 简单一点说,卤素灯属于白炽灯一类,电流通过灯丝产生高温达到白炽状态而发光。
发光效率低,寿命短,但是制造成本低,便宜。 氙气灯属于气体放电灯一类,电流通过两个电极放电产生电弧来发光,冷光源,高色温,发光偏蓝,发光效率是卤素灯的3倍,寿命长,但是制造成本高,价格昂贵。
应用;高档轿车上几乎成标准配置,另外高档液晶投影机上也有用,一个投影灯要几千元,可见其之昂贵! 。 。
你好,透镜只是起到了聚光作用,把灯光向远方聚集在一起,很高兴回答你的问题,,祝你用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】