冬天开车多久能开空调

Q1：冬天下雨开车是开空调还是开暖气呢？

教你一个特有用的方法，买瓶除雾剂，也就十来块钱，在前档风玻璃跟左右倒后镜处擦擦，然后开车上路就直接开暖气吧，既不影响视线也不冷，多好！下雨天的冬天，开空调得有多冷！多受罪，那样的话，还不如直接打的算了。

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Q2：冬天汽车内要开空调吗

汽车空调采暖是利用发动机的热水,空调压缩机是不工作的,也不是电加热,属于"余热"供暖,是不消耗能量的,跟内外循环没关系.
耗能的只是风机,从这个意义上说,风开小些省油.
不过若是自动空调,冬天开暖气时,空调制冷也会打开的,为的是去湿,即去除空气中的水份,防止玻璃上结雾,此时空调会耗油,但可以把制冷关掉,不过在潮湿天气最好不要手动关制冷,否则可能引起玻璃结霜。

Q3：冬天汽车开空调多久有暖风

汽车刚启动的时候，不要马上打开空调风机，原因是车刚启动，发动机水温还没有上来，这个时候开空调会把里面原本就不多的热量吹出去，要知道没种发动机都会有个最适宜工作的问题，温度太低或太高不仅对发动机不好而且也增加油耗。正确的做法是，先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2－3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。

Q4：冬天开车开空调省油？

冬季开车绝对比其他季节油耗高
要弄清原因，首先要从发动机的冷却原理说起。发动机工作时需要有正常的温度环境（80~90）。如果温度过高，发动机的冷却系统能自动改变冷却水循环，增加散热，带走多余的热量；反之，减少冷却水的循环从而保持必要温度。实现循环自动变化的主要部件是发动机温度传感器sensor、节温阀thermostat和磁风扇。冷机启动时，磁风扇处于停止状态，节温阀也处于关闭态，发动机冷却液只在发动机水套里小循环，不易散热，同时电脑受到温度传感器的温度指数影响，会发出增加喷油、增大怠速阀门的开度的指令，提高发动机转速，有利于让发动机迅速升温；温度正常后，喷油量和怠速阀门的开度都恢复常态。当温度超过80~90度（各车略有不同），节温阀打开，发动机水套里面的冷却液通过节温阀流经散热器radiator做大循环，通过车辆行驶产生的空气流动，带走大量的热量，保持冷却液的正常温度。如果车速慢甚至停车但是不熄火，没有流动空气帮助散热，发动机会很快升温，这时温度传感器发出指令让磁风扇启动帮助散热器散热。

Q5：冬天汽车打火多久开空调好？

我的捷达在零下20度的时候得十分钟能有一点点热，现代车就热的快同样条件下大概6分钟就有热感

Q6：冬天开车，大家都怎么开空调

中控台紧贴玻璃的地方开热风后有热气吹出，把挡风玻璃内侧，因车内外温度不均衡差生的雾气而凝华形成的水雾吹干，吹干后玻璃窗内侧无阻挡视线清晰的水雾存在，天那么冷理所当然要开热风烘干。