家用空调压缩机损坏的原因

Q1：家用空调压缩机坏的原因有多少种

压缩机故障及修理表
故障 原因 除理方法
压缩机不压载 气路上的压力超过额定负荷压力，压力调节器自动断开 不必采取措施，当气路上的压力小于压力调节器压载压力时，机组会自动压载
电磁阀失灵 拆下检查，必要时更换
油器分离器与卸荷阀之间的拉制管路上有泄漏 检查管路及连接处，有泄漏需修补
压缩机高温 无油或油位太低 检查油位，加油但不能过多
油过滤器阻塞 更换油过滤器
断油阀失灵，阀心卡死 检查，必要时更换
油器分离器滤心阻塞，或阻力过大 拆下检查或更换
油冷却器堵塞 检查清洗，必要时更换
耗油过多或压缩空气中含油过大 油位过高 检查油位，卸除压力后排油到正常位子
油器分离器滤心失效 检查更换
油泡沫过多 更换油品
油气分离器滤芯回油管管接头处限流孔堵塞 清洗限流孔
油品质量不行 更换专用油品
噪声增大 进气端的轴承损坏 更换轴承
排气端的轴承损坏 更换轴承
电机轴承损坏 更换轴承
排气量、压力低于规定值 空气滤清器滤芯阻塞 拆下检查，必要时更换滤清器
耗气量超过排气量 检查相连接的设备，清除泄漏点或减少用气量
安全阀泄漏 检查、修理或更换
压缩机转子效率低 检查做大修转子
油气分离器与卸荷阀之间的控制管路上有泄漏 检查管路及连接处，若有泄露需修补
停车后空气油雾从空气滤清器里喷出 压缩机单向阀泄漏损坏 更换单向阀并同时更换滤清器芯
停机后空气过滤器中喷油 断油阀堵塞损坏 清洗更换
运行过程中不排放冷凝液 排放管堵塞 检查疏通
自动排水阀失灵 检查更换
加载后安全阀马上泄放 安全阀失灵 检查更换
压缩机运转正常，停机后再取时困难 油品问题 检查清洗油路并更换专用油
油封严重漏气 检查更换油封
卸荷阀原始位置变动 重新调整位置
卸荷后压力继续上长 油封严重漏气 检查更换油封
卸荷阀原始位置变动 重新调整位置

Q2：家用空调压缩机不启动时什么原因

一、感官检查法：
1.压缩机运转状态：
①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。
②压缩机内部是否有噪声。
噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。
③压缩机离合器是否打滑。
2.冷凝器及风扇状态：
①冷凝器散热片是否被尘土覆盖
如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。
②冷凝器风扇是否运转良好。
3.鼓风机风扇运转状态
使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换，否则送风气流不足。
4.制冷剂液量的检查
①通过观察窗如看到大量气泡，说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水，使其冷却，在观察窗口仍见不到泡沫，说明制冷剂过量。
②检查各装置连接处和接缝是否有油污
在连接处或接缝有油污，表明该处有制冷剂泄漏，应重新坚固或更换有关零件。（可用检漏仪测漏）
5.暖通阀或热控风挡是否关闭，其他风挡调节是否正常
（注：若压缩离合器不能吸合，鼓风机风扇不能运转，冷凝器风扇不能运转等等，应先进入相关电气系统检查，如继电器、传感器、电路断路或短路，控制单元等）。
二、仪表检测法
这种方法利用成套雪种压力表查找故障位置。首先关紧压力表的高压端和低压端开关，在停机状态下，将制冷剂加注软管连接在压缩机相应的维修阀上，并利用制冷装置中的制冷剂压力，排出软管中的空气。此时高低压端读数应处于平衡状态（约6kg/cm2）起动发动机，维持在150rpm，鼓风机转速设在最高档，冷气设定在最大位置，处于“再循环”状态。正常读数为：
低压端 高压端
R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2
R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2
1.高压侧与低压侧压力表指示值比标准值低，通过观察孔可见气泡。
原因：制冷循环漏气；制冷剂没有定期补足。
处理：用测漏仪测漏，并进行修理，补足制冷剂。
2.低压侧压力表指示负压，高压侧指示比正常值低，储液罐/干燥器前后管路有温差，严重时，储液罐/干燥器后管路有霜。
原因：膨胀阀或低压管路阻塞，储液罐/干燥器或高压管路阻塞；膨胀阀压力泡漏气，针阀完全关闭。
处理：清除或更换相关部件和储液罐/干燥器，若压力泡漏气，更换膨胀阀。
3.高、低压两侧，压力表均指示比标准值高，冷凝器排出侧不热。
原因：制冷剂填充过量。
处理：排出多余制冷剂，使压力达标。
4.在高、低压两侧，压力表均指示比正常值高，但停机后，高压侧压力急骤降至约2kg/cm2。
原因：制冷循环中混入空气（抽空不够或填充时有空气进入）。
处理：重新抽空加注，如仍有上述症状，更换储液罐/干燥器及压缩机油。
5.高、低压侧压力表均指示比正常值高，低压侧管路形成霜冻或深度冷凝。
原因：膨胀阀失效（针阀开启过宽）；膨胀阀压力泡与蒸发器连接断开。
处理：检查和重新接好压力泡或更换膨胀阀。
6.低压侧压力高，高压侧压力低，停机后，两侧压力立即趋于平衡。
原因：压缩机阀、活塞或活塞环损坏，不能有效压缩。
处理：更换压缩机。
7.在低压与高压两侧，压力表指示值波动。
原因：由于干燥器超饱合，制冷剂中的湿气不能去除，使膨胀阀中的针阀冻结，引起冰堵，当制冷剂不再循环时，冰被周转热量解冻再冻结成冰，这一过程反复循环。
处理：更换储液罐/干燥器及压缩机油，重新抽真空加注。
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Q3：空调压缩机电容坏是什么原因导致的

空调压缩机电容坏原因
1、电容器损坏（短路、断路）
2、电容器规格与压缩机不相符
3、电压不稳
压缩机电容坏后会出现故障现象：制冷时，压缩机一启动，空气开关跳闸。
压缩机（compressor），将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝（放热）→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。

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Q4：什么原因会导致空调压缩机烧坏

压缩机缺油、供电电压剧烈波动。
导致空调压缩机烧毁的最主要原因是压缩机缺油运转，比如制冷系统管路发生多次冷媒泄漏，管路内冷冻油量严重不足，压缩机故障，频繁保护性停机导致系统管路内冷冻油碳化严重等等。

Q5：家用空调压缩机不工作是什么原因呢？

家用空调压缩机不工作的原因如下：
①压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。
②除了电磁离合器自身的问题，压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。
③电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。
④电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因。
⑤压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。泄漏制冷剂泄漏是空调系统的最常见问题。压缩机泄漏的部位通常在压缩机与高低压管的结合处，此处通常因为安装位置的原因，检查起来比较麻烦。