新手开车多少公里才能熟练

Q1：新手开车要多久才能熟练掌握换挡，熄火

很多新手司机都有他们开车“成长的烦恼”，车没上路，既担心车担心人还担心路况，能担心的都担心一遍。那么，新手到底怕什么?

一怕油门当刹车

新手总是小心翼翼，但高度的紧张往往引发过敏反应。在小区内发生的车祸，基本都是油门当成了刹车。这是开车的所有操作中最令人害怕的，一旦错乱，后果不堪设想。

二怕入库刮擦碰

真正上路开起来，只要速度不太快，一般不会出问题。刮擦碰往往发生在入库、出库或倒车时。新手预见性差，更做不到想哪到哪，常常管头不顾腚造成擦碰。我第一次入库时干脆熄火，让儿子帮着推，嗨，你别说，效果还挺好!

三怕小恙不会修

是机械就有出故障的可能，出问题后，老司机懂得毛病在哪，而新手一般只会开而不会“修”。有时一个保险丝断了也得喊人来服务，更不用说像换轮胎等“高技术”难题了!

四怕拐弯站错道

新手车技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪个方向拐。想换道并不了线，想停车又堵住了别人的通行，最后的结果是硬着头皮挨骂或将错就错绕圈。一般新手只有在吃过两三次亏后才想到提前看路标和路旁的指示牌。

五怕坡起向后溜

新手最害怕在立交桥上坡时停车。按理说大脚油门，再加上手制动，坡起不难。可实际操作起来，不是油门大了而离合没松，就是手刹放得过早没起作用。笔者曾在一座桥上闹了个笑话，坡不大，我却三次起步熄火。一检查，原来是图省事没摘挡———用的是三挡起步。

六怕并线挤不进

老手并线时贴得很近，前方稍有空隙，车头一拐，正道行驶的车辆只有减速。而新手犹豫不决，更不敢靠近，有空可钻时，往往因为反应慢而错失良机。前天，笔者在北二环的一个路口因为并线不成功，后面的车催得紧，又害怕违章罚款，不得不在下一路口再次并线才大功告成。

七怕他车硬加塞

新手不想让别人加塞，可当别的车靠近时，又不由自主地避让，无奈中只有看着丑陋的加塞者洋洋得意。特别是堵车时，前车加塞成功，后车往往尾随。你全部放行，跟在你后面的汽车长龙又不乐意，弄得新手两头受气。

八怕眼睛不够使

过去说书的常用“眼观六路，耳听八方”来形容一个人的灵敏。今天，司机开车更需要这种超常的信息采集能力。可人的精力是有限的，有限的精力要分配的方面又很多。老手方向、速度、换挡都心到意随，几乎是条件反射。而新手路线常走成S形，换挡常手忙脚乱，所以，眼睛就不知盯哪儿好了。

九怕起步光熄火

油离配合的诀窍，很多人早在驾校就烂熟于胸，但是，理论掌握再好，实践起来没有三五十次的熄火，一般司机无法跨入“老手”的行列。特别在繁忙的路口，后面喇叭一催，越急越容易接连熄火。新手起步，不是离合松得太慢，就是油门加得过急。油离要想配合好，只有在实践中慢慢体会。

十怕换挡搞不清

新手无法分辨发动机的声音，也感知不到实际速度，只能依靠仪表，再在心里套算公式，然后才决定该用几挡。所以，新手换挡前，发动机不是在轰鸣就是“嗒、嗒、嗒”地要断气，换挡时多有顿挫感。能够不用离合换挡而车子行驶平稳，坐车人没有丝毫感觉，这才是换挡的最高境界。

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Q2：新手开车开多少公里能够熟练

和开的公里没有关系，主要还是看你的感觉，我刚拿到驾照就上高速开车回老家过年了，自从那以后技术就很不错了，现在驾照满一年了（驾照未满一年尽量不要上高速）

Q3：新手开车开多少公里能够熟练？

每个人的车感不一样，车感好的熟悉起来就快。有的人100公里就可以熟练掌握开车的技巧。当然也因人而异，开车虽然是熟练工种，肯定是驾车时间和熟练程度成正比。但也和天赋有关，其实是和每个人的能力有关，一般情况是行驶近千公里。新上路一般对车不熟悉不了解，你就多对车熟悉了解。如启车容易熄火、离合器和油门配合不好，你就多练一练。如果对车与车、车与物体的距离叫不准，当你停车、倒车时如果方便时，你可以在你的车身找几个参考点（与车与物体距离）。做到心里有数。如果对道路不熟你就多熟悉道路，对于双向8车道，6车道、4车道得标线、信号的设置多了解，掌握规律，这样你就知道了你去的地方应该怎么走，左转、右转掉头应走哪条线。你就可以腾出点时间从倒镜了解你周围的车况，主要是你要放松自己的心情，把驾车当做一种乐事去做，要相信自己不会比别人差。不然你如此紧张的驾车容易出事。自己觉得不熟练就多加练习，安全最重要。

机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。部分地区各异，在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂实习标志，所以在练习开车时一定要注意安全。

Q4：新手开车要有多少公里才会熟练

每个人的车感不一样，车感好的熟悉起来就快，最主要的有两点，第一 要对自己驾驶的车友充分的了解 长度 宽度 不一定要具体的数字 自己心里要大概有个概念 还有就是档位 避免挂档时低头看档不看路(自动挡略过) 第二 要打消紧张感，一开始开车最好有老司机陪同。