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汽轮机油位指示降低主油箱油位低报警处理方法：
一、 原因：
1、油位计失常。
2、油箱放油门取样门漏。
3、油净化装置漏。
4、套管外部油管路漏。
5、冷油器铜管漏。
二、 象征：
1、油位下降。
2、如发现不及时可能会导致油压下降。
3、对应管道或取样门下方有油迹。
4、若冷油器铜管泄露，开启冷油器水侧放空气门，水中有油花泛出，或循环水前池有油。
5、放油门不严时，门后管道壁温会高于环境温度。
三、 处理：
1、若因油位计失常引起的油位指示失常，应联系检修及时处理并采取临时措施观察正确的油位。
2、放油门、取样门、油净化装置漏油时应及时关严或暂停使用油净化装置。
3、切除故障冷油器。
4、管道漏油时应采取措施隔离并联系检修处理，漏油部位靠近高温部段时还应做好防火措施，无法隔离或影响安全运行时紧急停机。
5、经补油无效，油位依然下降并可能危及机组安全运行时紧急停机。
汽轮机主油箱油位最低值必须高于油泵吸入位置。油位过低和过高都会引发危险。
油位如果过高，油箱内油气分离不好，排油烟机容易气中带油，而且油位过高的话，停机后油系统大量油返回油箱，有油大量外溢的危险。
油位过低，低于安全油位，油箱内射油器容易出现工作不正常，射油器容易吸入空气，造成主油泵出口油压摆动（这是因为射油器向主油泵入口供油），严重时调节系统摆动（对液压调节系统而言），轴承断油（正常运行时有的机组润滑油由射油器提供，有的由主油泵出口油压调节阀后提供）。
追问 : 主要就是这些吗？
追问 : 我们厂没有射油器
追问 : 补充油压高 轴承温度升高 油温升高 如果因轴封漏气导致油位升高则邮箱内含水量增加 油位低 注油器无法向主油泵供油导致油泵工作失常 油压波动油温升高轴承温度升高邮箱内含水量增加油位过低，补油失效导致断油停机
应能保证主油箱上的油泵最低吸入位置然后再加上一点安全裕量
有以下原因:, (1)汽封压力过高使蒸汽呲入轴承油中. (2)轴封抽汽器工作不好或出力不够. (3)停机后冷却器水压大于油压,使冷却水漏到油中. 处理方法:发现油箱油位升高,应进行油箱底部放水;并联系化验油质.加强汽封压力的调整,检查轴封朝汽器的工作情况或再启一台轴封抽汽器.停机后停滞润滑油泵前,关闭冷却器冷却门.
首先查是否有漏油的地方，其次长时间的话也会油位降低，机油和烧菜油都是油，长时间运作，温度上去了，自然会有挥发掉的，但量很少，慢性泄露在油管接口处是很多的，接口小漏紧紧法兰，大漏换油垫子，管子漏换管子。都没问题看看数采有问题没
（1) ? ? ? ? ? ?核对就地油位计指示正确,确认主油箱油位下降,检查油位下降原因并做相应处理。
（2) ? ? ? ? ? ?若主油箱放油门误开应立即关闭。
（3) ? ? ? ? ? ?若油系统排污门误开应立即关闭。
（4) ? ? ? ? ? ?若由于主油箱滤油引起应立即停止虑油查明原因。
（5) ? ? ? ? ? ?若密封油系统有泄漏应立即消除。
（6) ? ? ? ? ? ?检查发电机有无进油,若有应立即消除。
（7) ? ? ? ? ? ?检查冷油器有无泄漏,若有应立即切换冷油器,联系检修处理。
（8) ? ? ? ? ? ?检查油系统有无泄漏,若有应及时消除漏油。
（9) ? ? ? ? ? ?发现大量漏油不能立即消除时，应立即向主油箱补油并启动交流润滑油泵和高压备用密封油泵运行，并注意监视主油箱油位。主油箱油位下降至机组停机值并且无法恢复时，应破坏真空紧急停机，并密切注意润滑油压的变化。
（10) ? ? ? ?漏油接近高温管道时，应采取防火措施，严防火灾事故发生，发现浓烟或明火危急安全运行且无法消除时，应立即启动交流润滑油泵和高压备用密封油泵运行。若火灾是由于高压油管泄漏所致，则启动直流润滑油泵，破坏真空紧急停机。
（11) ? ? ? ?在整个处理过程中，要加强监视发电机密封油压及油箱油位的变化，监视油氢差压，如差压阀跟踪不好，应有专人手动调整密封油氢差压，严禁发电机漏氢。