凯迪拉克xts变速箱怎么样

推荐 汽车 2019-07-07 08:32:21 4400

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内容导航:

  • Q1:凯迪拉克xts用的是什么变速箱?
  • Q2:凯迪拉克XTS怎么样?变速箱发动机等大件,质量如何?
  • Q3:凯迪拉克XTS变速箱顿挫严重该怎么办
  • Q4:凯迪拉克xts技术型6at变速箱顿挫感是咋回事
  • Q5:凯迪拉克xts的六速变速箱怎么样
  • Q6:凯迪拉克xts显示变速箱温度过热,请怠速行驶是什么意思?
  • Q7:凯迪拉克XTS变速箱怎么样
  • Q1:凯迪拉克xts用的是什么变速箱?

    全新2018款凯迪拉克XTS全系都采用的6AT手自一体变速箱。

    能够有效的提升燃油的经济性,同时也能为用户带来更丰富的驾驶体验。

    这里需要说明的是,档位数量多并不代表驾驶感受就好,关键是要看工程师对于它的技术调教,譬如说是运动取向还是经济取向;

    运动取向调教的变速箱,换档会比较积极,响应速度一般来说都比较快;经济取向的变速箱可能就会更柔和一些;

    虽然手自一体变速器能给我们带来更多的方便和乐趣,但在使用时还是需要如下几点问题:

    1、严禁空档(N档)滑行。

    2、尽量避免长时间连续制动,容易造成制动器过热,制动效能降低,制动距离变长。

    3、在切换档位时,必须踩住制动车辆停稳或禁止时进行(即使是D档和S档切换,必需松开油门,等发动机怠速运转后进行)。

    4、严禁换挡时踩油门。

    Q2:凯迪拉克XTS怎么样?变速箱发动机等大件,质量如何?

    拥有xts豪华版三年,首先,好车!发动机的动力没的说,毕竟连续两年沃德十佳,至于变速箱虽是6AT,但是技术成熟,网友说的换挡卡顿,本人感觉没那么明显,仔细体会能感受到。所谓保值率,就是个伪命题,使用五年车以上无所谓了,除非你三年一换

    Q3:凯迪拉克XTS变速箱顿挫严重该怎么办

    根据车主描述维修师傅判断??变速箱出??问题,电脑读取??故障码还真??变速箱的问题,下面我们就通用的6T变速箱,把它拆散??让??家看一下,问题究竟出现在哪里解析一下。
    ??图元宝梁??底盘的一部分它的作用??对车身及发动机??变速箱等一些部件的固定作用。
    2002年,通用汽车公司与福特联手,斥资7.2亿美元建立变速箱工厂,共同研发自己的变速箱。2006年,第一批通用自主研发的6速手自一体变速箱面世,内部代号6T70??6T75。两台变速箱都可以为旗下的前轮??四驱车型匹配,6T70可承受最??扭矩380Nm、6T75可承受最??扭矩407Nm
    拆下变速箱对变速箱来拆解
    在这里给??家科普一下变速箱一般会出现的故障表现:车辆在行驶时加速有延迟,车辆在行驶中每次升档的时候都会有顿挫感,加??油门车子才能缓慢行驶且??升档,发动机会有空转现象(此时变速箱内部摩擦片已经在打滑)。一般比较严重的车就??挂倒挡直接产生顿挫,到最后倒挡失灵无法行驶,入倒挡??走、前进挡无力、挂档异响、二挡换三挡冲击、脱档,挂D档??走车。这个时候车辆就会趴窝。出现这种症状以后的车辆,就??能猛加速,对变速箱造成的伤害??非常??的,车友们需要缓慢行驶,让车速慢慢的加起来匀速前进即可。
    拆下液力变矩器??图可以看出变矩器有烧蚀变色现象。
    液力变矩器机械部分常见的故障现象:抖动,无挡、加速无力、高速性能差、传动效率低、油温高、变矩器异响 。
    根据车主描述他的车出现抖动,车主更换??火花塞,做??四轮定位,抖动问题还没解决,根据维修经验可以断定问题在变速箱液力变矩器这里。
    液力变矩器损坏??需要专业的切割工具来切割的
    液力变矩器切开检查内部损坏情况
    为什么变矩器会损坏?
    原因通常有以下两个方面:一??变矩器内无工作油液。由于变矩器内泵轮与涡轮没有任何机械连接,动力??靠油液作为介质传递的,若无油液动力自然就无法传递。二??涡轮与涡轮轴连接松脱或被卡死。涡轮叶片与涡轮花键毂焊接处裂开、花键毂与涡轮轴连接花键损坏或变矩器内轴承损坏会引起涡轮与涡轮轴连接松脱或被卡死,动力无法通过涡轮输出。
    可以看出液力变矩器的摩擦片损坏。
    变矩器内部烧坏的零件。
    ??图??对变矩器进行密封检测
    液力变矩器维修??后??需要进行密封测试??动平衡测试(液力变矩器??自动变速器的重要组成部分,自动变速器的传动效率主要取决于液力变矩器的结构??性能。通过液力的传输功能,来实现动力的传输以及变矩功能,还起到??一定的变矩以及离合功效,而在液力变矩器在设计形式??的发展也已经非常的成熟,在很多类型??都有应用。)

    Q4:凯迪拉克xts技术型6at变速箱顿挫感是咋回事

    电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题
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    Q5:凯迪拉克xts的六速变速箱怎么样

    优点:
    外观沉稳大气,钻石切割显得硬朗,霸气!内饰简洁大方不失豪华与科技感,不老套!
    缺点:
    用车的两个月内,发现一个问题就是,有些时候CUE系统反应迟钝!!再者就是油耗了。。这个不多说,大家都懂!!
    外观:
    这个就不多说了,大家看图都知道了!多大气的外观,不缺时尚感,品味人士的选择啊!(其实在说自己,哈哈哈)
    内饰:
    用料还是挺大方,手能触及的地方都是真皮,手感很好!就是做工有待加强,美系车的确没有德系的细腻!但是,不影响整体效果。
    空间:
    空间绝对足够的大啊~车那么长,内部空间肯定小不到那里去啊!后备箱的容量那是大大滴!!
    配置:
    全景天窗,BOSS音响,WIFI BOX我是博鳌版)全皮座椅,后排扶手的空调调节,安全气囊等等,这都是我最终选择XTS的理由,安全系数高,配置全。
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    Q6:凯迪拉克xts显示变速箱温度过热,请怠速行驶是什么意思?

    检查防冻液,发动机散热器。水箱。具体需要检查

    Q7:凯迪拉克XTS变速箱怎么样

    通用变速箱普遍顿挫比较明显,略显迟钝,(但还是好过DSG哈哈)
    这个不是问题,刷个Trifecta ECU程序搞定了,动力提升,顿挫减小,驾驶感受比较完美
    XTS性价比还是可以的,宜家宜商

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