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Q1：宾利为什么要模仿劳斯莱斯
其实没有抄袭呀，宾利跟劳斯莱斯走的路线完全不一样。还有另外一个因素，劳斯莱斯跟宾利在很久以前是一家人呀，也就近十多二十年才分家被宝马跟大众买走的，所以宾利和劳斯莱斯所掌控的制造工艺可以说是没什么区别的，也不存在模仿，只不过是分家之后各走各的罢了，劳斯莱斯就两款一个古思特一个幻影，古思特实际上就是披着劳斯莱斯皮的宝马7系，很多零件跟7系共用的，幻影就是更上一个档次的了。至于宾利。。飞驰系列，慕尚呀，没有觉得哪个方面存在模仿。。Www.yiJ:ITAO.coM
Q2：高端豪华车之中：为什么劳斯莱斯要比宾利厉害
一次访谈可以，让你真正了解2个品牌到底谁是王者。
最近，我们的外国同行有幸能够与劳斯莱斯的欧洲区域负责人Peter-Paul Schoppmann进行了一次访谈，他向媒体表示：“劳斯莱斯在汽车行业真的可以说没有竞争对手，因为其他的高端汽车制造商无法像劳斯莱斯一样提供如此丰富的配置、豪华感以及定制化服务。”choppmann特别指出，“汽车行业没有比劳斯莱斯更豪华的品牌了，宾利根本算不上对手，因为一台新款劳斯莱斯的价格可以买两台宾利。”劳斯莱斯的新车平均销售价格为30万欧元（约合人民币220万），客户的平均年龄为50岁左右，和之前相比这一年龄下降了10-20岁。其中，劳斯莱斯魅影（Wraith）以及曜影（Dawn）更为吸引年轻买家群体，平均年龄只有40+。所以，与其和宾利、迈巴赫之类的豪华车竞争，Schoppmann更认为劳斯莱斯的竞争对手主要在私人飞机、直升机、游艇、艺术品和房地产商之中。他还把宾利形容成薄利多销的豪华品牌，因为它们在2016年卖了超过1万台车（确切的数字是11,023台）。劳斯莱斯的工厂年产量不足5,000台，对于数量来说，它们更重视商业利益，Schoppmann解释到。Schoppmann还谈到了一点下一代幻影（Phantom）的事，他表示这辆车将在今年年底前发布，预计会在9-10月之间。这台车会有所“进化”，但并不会有“革命性”的变化，因为客户并不想要它有多么惊人的改变。
访谈最后，这个劳斯莱斯的负责人表示，下周的日内瓦车展将有“惊喜”展出。不仅如此，劳斯莱斯从今年起，每年都会准备一个“惊喜”，到2030年，一款车头立着“欢乐女神”的全自动驾驶汽车将会上市。
希望对你有帮助，谢谢。
Q3：为什么像劳斯莱斯和宾利那些车那么贵
对大多人来说，奔驰S600,宝马760,奥迪A8 6.0和辉腾W12.的确已经是顶级的豪车了.但是.. 世界上还有一类车大大超越奔驰S级和宝马7系。不是面向我们老百姓，而是专门为王公贵族和社会名流设计的。 最典型的就是宾利雅致、迈巴赫62S和劳斯莱斯幻影 实际上，这三个艺术精品和我们平常用的汽车毫无瓜葛。这一点从销售渠道就开始体现出来了。因为这些超豪华房车是根据客户的个人要求度身定制，完全采用手工制造. 这些车顶级豪华车不会把设计重心完全放在车辆性能上.
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Q4：宾利为什么没有劳斯莱斯贵
不同的品牌价格有差距很正常
其实劳斯莱斯一直都和宾利型号相竞争
宾利的欧陆和劳斯莱斯的曜影
宾利的幕尚和劳斯莱斯的古思特
上两款型号是相对水平下的
但劳斯莱斯比宾利更高端点，幻影的价格最高过千万
宾利除了幕尚是高端可以和劳斯莱斯比。飞驰属于和奔驰s600差不多的，欧陆和曜影属于运动型轿跑。添越是宾利的suv。所以宾利是全能型的，但它在奢侈豪华方面略弱于劳斯莱斯