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Q1：上海地铁什么时候可以扫二维码进站？
毕大费：2018年1月20日，上海地铁已经推出了自家的刷码app，刷二维码过闸机的黑科技，目前地铁站内到处可见宣传，近日我已经亲测，并且与之前用过的NFC刷卡付做了个评测与对比。一、上海地铁刷二维码过闸机的黑科技，是个什么鬼？
这款APP的名称叫做“metro大都会”，
目前安卓与苹果的软件市场中均可下载。
这款APP倒不需要手机带nfc功能，
不需要开通nfc-sim卡，
只要手机带蓝牙功能，
目前只要是智能手机好像都有蓝牙的。
看上去使用门槛很低，
但是小伙伴们不要高兴得太早，
目前该app支持的手机机型并不全。
二、“metro大都会”APP的使用简介。“metro大都会”的使用界面如下：
是上海地铁自家做的。
目前，有些机型并不支持使用。
APP注册后，要绑定银行卡或支付宝。
过地铁闸机时，
直接扫二维码就行。
记得，一定要打开蓝牙！
首次使用，
还要打开网络，
生成一个二维码。
抱歉，我将二维码给马赛克了，省得你们都拿我的二维码去刷卡进站，哈哈。
三、“metro大都会”APP的初体验。对于这款APP，
虽然上海地铁宣传语中说是“半秒进站”。
实际情况如何呢？
如果你在进到闸机时，才想起打开蓝牙功能，再打开app，再点击“乘车”功能按钮，再打开二维码，再将手机翻转，对准闸机的刷卡端刷卡，有可能一次还不能成功，二次，三次，四五次。
救命啊，你的后面已经排成了一个长队！
准确地说，
如果你在无任何准备工作的情况下过地铁闸机，又对手机功能不太熟悉，大概需要花半分钟到一分钟才能顺利进站。
我昨天乘坐地铁时，正好是高峰，发现很多人都在闸机前大家排着队摆弄手机。
宣传说是首次乘坐免费，
好吧，估计是免费惹的祸。
除非你在过闸机前，先花半分钟时间，将一些准备工作做好，但是每次都要打开软件，打开二维码，就象微信支付那样的流程，累不累啊！
四、与我曾经用过的几种手机刷卡进站的简单对比。我曾经用过移动和包交通卡、华为钱包交通卡、metro大都会，都是支持用手机直接刷卡进站。
三者对比看：
硬件要求：移动和包交通卡>华为钱包交通卡>metro大都会。metro大都会门槛最低
软件设置：移动和包交通卡=华为钱包交通卡 使用成本：移动和包交通卡>华为钱包交通卡>metro大都会。移动有办理NFC-sim卡费20元的一次性投资，有月租3元的功能费；华为有开卡费一次性27元；metro大都会最便宜，使用前不收取任何费用。 刷卡速度：移动和包交通卡=华为钱包交通卡>metro大都会。前二者只需一次性设置，以后直接刷即可；metro大都会每次都要打开软件，打开二维码，通行效率显然要低得多。 刷卡通用性：移动和包交通卡=华为钱包交通卡>metro大都会。前二者地铁与公交通用，metro大都会目前只能用于地铁。 任何事情，都不是十全十美，有利必有弊吧！ 你用过metro大都会APP吗， 是否和我一样的体验？
Q2：上海地铁8号线挤不挤
上下班高峰很挤wWw.Y.iJitAo.cOM
Q3：上海地铁二号线什么时候最挤？
上午7点半到9点
下午5点到7点
Q4：上海地铁六号线为什么这么挤
我对小六周边情况不太熟，但是可以告诉你的是，6号线先天不足。使用的列车是C车，车身宽2.6米，是上海城市轨交所有列车中最窄的一种。而列车的编组都是四编，也就是四节，也是上海最小的编组。这样一来的话就算是正常的客流也会显得特别拥挤了。你说的1号线，2号线，都是车身最宽的A车，宽3米，最大编组，八编。19号线是A车，六编。
Q5：上海地铁一号线什么时间段不挤
上海地铁一号线没有不挤的时间段，但早上6：45分和中午12点稍稍空些。