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Q1:车辆工程硕士出国读博的可行性
首先说一句话,一切皆有可能!自己的实力好了,申请的难度会小些,反之亦然。逐个回答你的问题:
1,这个该问你自己,实在是没有头绪的话,问google。理出点头绪来上大学的网站查查就知道了,查他们一年拿多少funding,查教授的网页看发表专利和论文的情况。有点小小的好奇,既然是你自己的专业,搞了好几年了,你难道心里没谱么?
2,这个影响的因素太多了。我不知道你现在学校的排名,你们专业在国外的被认可程度,你们有没有国际知名的专家,自己的科研能力等等。研究生出国,科研经历太重要了。
3,英语差不多就可以了。好好整几篇英文的文章才是正事。
4,动机无所谓合理,只要能说服自己就可以了。纠正几点:国外的大学不一定比国内好,国外出成就原因多方面,体制也很重要;读完了回国教书,看你什么要求了,好大学的话,现在不好进了;博士不一定5年,看你的专业似乎4年也差不多可以毕业。
看你口气是女孩子,国外的工科博士不是闹着玩的,单身出来的话,很多问题。什么时候找男朋友,什么时候结婚,国外的资源不像国内那么丰富,这些都要想好了。
最后,推荐你看“北大飞跃手册第二版”网上下载,再多去水木的飞跃版看看,那里的达人比百度多多了。
Good luck!
Q2:工程硕士可以继续读博吗?
在外国专硕是一种职业教育(1年到2年学制),不能读博,也没必要读博。而能读博的是学术型硕士。而且专业博士学位很少,大多数都是学术型博士学位。
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Q3:工程硕士可以去德国读博?
不太明白在职工程硕士是什么意思,但只要是在国内正规大学取得的硕士学位,德国会承认的,可以去读博。但关键问题是,你的申请会不会被接受。
Q4:工程硕士在职研究生可以继续读博士吗?
可以的,具有硕士学位就可以继续攻读博士。
考博的条件:已获硕士学位的人员;应届毕业生(最迟在毕业前获得硕士学位);同等学力考生须获得学 士学位后6年或6年以上(从获得学位到博士生入学之日),进修过硕士阶段主干课程至少5门且 成绩合格,并在相应的科研领域做出突出成绩者.
同等学力考生须至少加试硕士生主干课程3门(含1门政治理论);通过在职申请(攻读)获 得硕士学位的考生须至少加试硕士生主干课程1门;跨学科(一级学科)报考的考生须至少加试 硕士生主干课程1门;通过在职申请(攻读)获得硕士学位且跨学科的考生须至少加试硕士生主 干课程2门(加试科目不足者从该专业同等学力加试科目中补足)。同等学力考生不得跨学科报 考,且一般应报考委托培养博士生。
文社会科学领域的考生,近五年内在国家核心期刊发表过至少10篇学术论文,其中至少5篇发表于国家级学术刊物;自然科学领域的考生,近五年内作为主要作者在核心期刊发表至少8篇学术论文,其中至少有4篇被SCI、EI收录的论文.
Q5:工程硕士可否读博?读博之后有没有博士毕业证和学位证?
可以。有两种途径:
1、硕士毕业后考博
2、在研二上学期申请硕博连读
工程硕士分为全日制工程硕士和GCT工程硕士。
工程硕士专业学位是与工程领域任职资格相联系的专业性学位,它与工学硕士学位处于同一层次,但类型不同,各有侧重。工程硕士专业学位在招收对象、培养方式和知识结构与能力等方面,与工学硕士学位有不同的特点。工程硕士专业学位侧重于工程应用,主要是为工矿企业和工程建设部门,特别是国有大中型企业培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。
Q6:土木工程硕士毕业有必要读博吗
【1】看个人想法,在土木这个行当里面注册证书学历比如注册结构师 注册预算师.一项一项的向上考。一般没有必要的。如果纯粹从事设计,那就是向上考。
【2】土木工程:它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动,也指工程建设的对象。即建造在地上或地下、陆上或水中 ,直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施,例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。
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