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超凡喜力就是全合成的,我之前也用过,感觉综合性能比不上我现在用的GT魔力红机油,而且假货太多,我就用了几次就放弃了,官方价格太高,承受不起。像全合成机油PAO基础油含量越高就会越好些,一般机油PAO含量都不高,GT机油含量超50%,确实和其他机油使用起来感觉是不一样的,而且换油周期还长,一次跑一万多公里不是问题,蛮方便的。
全合成油是机油中于高等级油品。它使用的是原油中较好的成份,加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态,全合成油分子排列整齐,抵抗外来变数的能力自然很强,因此体质较好,热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多
壳牌全合成机油最好的不是灰壳的,具体点就是极净超凡喜力、超凡喜力,还有一个蓝壳现在也有全合成级别的。我不推荐壳牌的全合成机油,因为要追求高端点的感觉,壳牌满足不了,但是价格也不便宜,还不如换点小众的性能机油,像进口的GT魔力红这类的PAO基础油优势就很大,壳牌极净超凡喜力4L装的就要700块了,也用不了多少公里。
壳牌的极净超凡喜力我之前用过这个机油,感觉极净超凡喜力还不错,就是价格稍高些,但是由于保养里程短,后来更换了性价比更好的GT机油,应该是PAO四类基础油含量高的原因,这个机油换一次能跑13000公里,比极净超凡喜力保养里程要长很多!而且更换魔力红以后发动机噪音也没有以前大了,动力也比以前好多了。
壳牌和嘉实多全合成机油还有几个系列可以选择的,所以也不好直接对比,要看你到底选择什么系列吧。至于怎么选购全合成机油,可以看PAO基础油含量,含量高些会比较好。不过现在机油PAO含量都不是很高,只有10%左右,可能也就GT魔力红PAO含量最高了,含量超过50%,所以性能方面也会比较好,不容易衰减,要到七八千公里才会衰减,就不太会影响到驾车体验。好多机油一衰减,驾车体验就不行,换油周期也短,经常要换还是挺麻烦的。
一般机油分3个种类,全合成,半合成,矿物质机油。
一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。
全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯,再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上,它使用的是原油中较好的成份,加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态,全合成油分子排列整齐,抵抗外来变数的能力自然很强,因此体质较好,热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多,所以价格也是最高的。
使用全合成机油的理由:
第一.全合成机油在润滑效果、衰减、清洁能力等方面是优于矿物油,因为全合成机油本身添加了抗磨剂,清洁剂等。
第二.全合成机油更换里程更长,全合成机油1万公里更换最低标准,有性能更好的纯进口的全合成机油,1.5-3万公里换一次都可以,但是考虑到国内路况,都不建议这么换。
第三.涡轮增压发动机,以及内缸直喷发动机,必须使用全合成机油,才能体现出他们杰出的性能,特别是涡轮增压发动机,对机油的标号要求和抗高温要求更高,只有全合成机油胜任。
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