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Q1：甲壳虫和mini哪个好？
甲壳虫和mini，我给出他们两个定位：一是都很可爱；二是都很经典。甲壳虫，萌的让人从心底喜欢，好吧，连我这个大叔都被虫虫的可爱甜到了。mini的内饰酷毙了、帅呆了、美翻了，好吧，连我这个大老爷们都被mini的内饰闪到了。先直接表达一下我对这两个车的喜爱之情，至于有些人会说，就知道讲车的优点，是不是被..........我认为，不讲车的优点，光说缺点，那我们还买什么车呢，那还有买车的欲望吗，买车，首先就是看这个车的优点，然后再看缺点是不是自己能够接受。好了，再稍微详细聊聊我对两个车的看法。
甲壳虫，是大众旗下一款经典车型，样子设计非常可爱，尤其是圆润的前后造型和大大的眼睛，看到后似乎坏心情都能烟消云散，这可能就是视觉感官带给人的愉悦享受吧，可能刺激到人体的什么激素分泌吧，反正甲壳虫能给人一种甜甜的感觉，这个设计应该给一个大大的赞。在动力上也不错，尤其是1.4T的，有时候你还真不敢深踩油门，一踩就出去了，这点要注意，尤其是城市驾驶要适应一下。在舒适性上，甲壳虫提升的空间还很大，座椅硬、颠，需要好好改进一下座椅舒适度和悬架。在实用性上，你不用奢望太多了，后排空间和后备箱空间仅仅能够满足简单需求，如果长途跋涉，后排就痛苦了。这个车，是女孩的生日礼物，是送给老婆的代步工具，是都市时尚男女的潇洒玩物，又是接孩子、买菜、逛商场的通勤利器，但是有一点需要明白，不要谈这个车的性价比，他与性价不无关，他只关乎情怀和喜爱。
Mini，这里面有onecoopercooperscountryman等众车型。开过朋友的Coopers，说说感受吧，首先外观同样非常漂亮和经典，亮点在车顶和尾部的设计，是一种独创。其次，最喜爱的还是他的内饰，前面已经提到了，圆圆的中控大屏，能变换多种颜色，非常炫，也非常吸引人，让人百看不厌，开车时要注意哦，不要老瞟哟，还有按钮全部是金属的类似飞机舱的，比甲壳虫的内饰更有感觉。在动力上，也非常强悍，加速有明显推背感。在实用性上也略胜甲壳虫一筹，最起码后排和后备箱还行吧。这个车，也不要谈什么性价比，他要比甲壳虫贵一些，他仍然只关乎风格和喜爱。
好了，简单聊到这里，两个车作比较的话，真的不好比，喜欢哪个买哪个吧。欢迎大家关注我的公众微信号——车之一生所爱。
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Q2：Mini和甲壳虫哪个性价比更高？
作为豪华车的个性小车车款，空间都差，基本都是个人 尤其是女士代步用车，性价比都一般。不过买这车的人不会在乎这类实用性，目前来看，还是mini 的粉丝多一些，在中国接受度更高一点。
Q3：甲壳虫、MINI、尚酷选哪个好？
甲壳虫、mini和尚酷，三款车应该怎么取舍怎么选？可以非常客观的说，三款车都是个性小车，因此都有先天性不足。一个配置太低，一个内饰太糙，一个质量太差。
配置太低甲壳虫是三款车中配置最低的一款，当然，也是三款车中设计最经典的一款。就造型而言，我最喜欢甲壳虫。但甲壳虫的车身没有你想象的那么小，占地面积还是很大的，但内部空间确实很小，三款车中它实用性最低。
此外，甲壳虫因为卖的是情怀，所以在配置上牺牲的最多，当然价格也最便宜，甚至比同门的尚酷都便宜。因此在配置上你啥也不要要求了，啥啥都是手动的，现代化科技一律没有。
内饰太糙当然说的是尚酷了，尚酷拥有一副夜店小王子的外表，但却没有配上夜店版的内饰，一股廉价高尔夫的内饰味道让你无法正视。如果不是中控台上方有三块机械表，你的女友绝对以为它是上上代高尔夫。
我估计这也是尚酷现在销量不佳的原因吧。毕竟外观是给别人看的，内饰是自己都要面对的，整天打开车门就会面对一声叹息的内饰，尚酷的车主忠诚度都会大大降低，因此尚酷新车卖得不好，二手车市场倒是很多这车。
质量太差从设计到配置，mini都是三款车中最强的，因此销量最高，也就不足为奇了。尤其是mini的内饰堪称一绝，保留了大量的老款mini的设计语言，并加入了科技元素。就这一点足够大众学20年的。
但是mini车主没有不吐槽mini的品质的。发动机、变速箱的间歇性故障，我身边至少三个mini车主都遇到过，不是车子变成了拖拉机，就是车子被拖车拖到4S店。而故障码几乎都可以见惯不怪的视而不见了。
白希文总结三款车都有各种的问题，你应该怎么选。我个人还是觉得甲壳虫最好，其次是故障不断的mini。因为毕竟4S店也没抵赖，还给你修呢。开出去赏心悦目才是你喜欢这款车的原因。最不喜欢的就是尚酷，上市8年了还没换代，内饰老得不成样子了，如果想买个行车泡妞，就离这款车远点儿吧。
Q4：mini和尚酷 甲壳虫 哪个更保值
甲壳虫，mini，尚酷，，依次排列
Q5：甲壳虫和mini哪个空间大
甲壳虫的基本信息
长/宽/高：4129/1721/1498、排量：1.4T/1.8T/2.0T/3.0
轴距：2515、变速器：手自一体
厂家指导价：19.88 至 33.48万元
市场均价：15.50 至 39.98万元
甲壳虫优点
外观独特，驾驶感觉不错。
外观独特
动力不错
小小车
油耗底
喜欢就觉得什么都好
甲壳虫缺点
车身再长三十公分最好，价格有点离谱。
车身有点短，空间小
方向盘不正是斜的
大马力
刚买了，俩门玻璃全坏，去4S修4次了，至今么修好
好像男的都不太喜欢这款车
MINI的基本信息
长/宽/高：3699/1683/1414、排量：1.4T/1.8T/2.0T/3.0
轴距：2467、变速器：手自一体
厂家指导价：22.50 至 52.20万元
市场均价：19.13 至 52.20万元
MINI优点
好看呀！
喜欢车身外观
好看，安全
外形漂亮，漆面好，做工较精细。
很精致时尚的外形和内饰！
很小巧，油门和刹车很灵敏，外观很漂亮，内部很不错。钥匙很有型。
MINI缺点
暂无缺点。
价格太贵
噪音大，低速动力一般不太适合市区驾驶，油耗高，最主要此车不适合我国燃油，容易积碳，冬天不好着车，有些设计不人性如风量开关很难用。
性能还可以吧~
后排有点小
不够适合中国路况
Q6：大众甲壳虫和宝马mini哪个好
你好，这款汽车相比较肯定是宝马mini，它的性能更加出色一点，安全系数比较高，舒适性比较强。
Q7：大众甲壳虫和宝马mini，哪个好？
说来也奇怪，两辆车被设计出来的初衷，本来是为了让更多的穷人能拥有私家车，没想到几十年后的今天，这两款车在国内都成为了奢侈的精品小车。
甲壳虫本来是希特勒给德国国民准备的，让保时捷博士设计一个便宜实用使用费用低的穷人车。二战开始没法造了，二战后红了。现在继续这个系列算一种文化的传承。
mimi是个英国的穷人车，石油危机大家要省油的车，就设计了mini，后来被宝马收了。这个车设计的重心合理，操控不错，能跑拉力赛。
这两个车都是有深厚历史的，并且在汽车史上都拥有不可忽略的地位。
如果不考虑预算和用车成本的话，选mini或许更好一些。
第一，mini的外观更具个性，并且有多种外观定制方案，开出去绝对不会“撞”。另外内饰方面，mini显然充满设计感，而甲壳虫则沿用了大众家族式的内饰。
第二，大众的甲壳虫开起来四平八稳，非常大众，而mini勉强能有点驾驶感。
最后，mini这个品牌在国内被定为成豪华品牌，开出去也比大众更有面子吧。虽然面子这个东西很虚，但你不得不承认，国人买车多多少少都回考虑到面子问题。