本文收集整理关于吉利汽车都用什么发动机的相关议题，使用内容导航快速到达。
内容导航：
更换电瓶呀要不就是你的马达该保养了
国产的，吉利自主研发的MR481QA四缸16气阀、双顶置凸轮轴、多点顺序电喷发动机，与同档车相比，其动力强劲，性能更优异。多点顺序电喷特点是燃油雾化均匀,相比非顺序电喷燃烧充分，并能有效转化能量，更省油。
原来中国的汽车企业基本以模仿为主，但是现在，许多企业，包括吉利、奇瑞都开始用国外的研发人员开发具有自主知识产权的发动机、变速器，通过国外专家带领企业的技术人员研发逐渐提升我们技术人员的实力。
吉利汽车发动机是国产的，吉利汽车一开始使用的是三菱（日本）的发动机，随着技术的不断优化，吉利汽车也开始自主研发发动机，吉利汽车自主研发的1.4T的发动机动力输出表现比较好，但没有缸内直喷，在热效率和双循环的工作上还有所欠缺。
你好，吉利汽车的发动机大部分都是自己生产的发动机。吉利发动机大部分参考了日系的丰田本田发动机。质量还不错，就是油耗有些高。
那个人的回答纯属扯淡，长城的发动机技术主要源于丰田上一代的VVT技术，现在长城主力发动机1.3/1.5L全铝VVT就是丰田的过时技术，腾翼C30 ，C20R，炫丽，M2 ,M1，酷熊，精灵上全是.至于三菱的发动机是长城在哈弗系列上用的2.0L和2.4L汽油发动机，是外买的，不是长城的技术。长城的柴油机第一代是和博世联合开发的2.8L发动机，其实就是买了博世的过时的技术，第二代是和德尔福联合开发的2.5L发动机，其实也是买过时的技术，不过数据比第一代好看了些，第三代是和德尔福联合开发的2.0L（静绿2.0T）。
吉利的技术则是综合日美技术，从自主品牌第一款CVVT发动机的研发成功，让吉利在自然吸气发动机技术上同国际汽车巨头走到了同步，再到吉利DVVT技术发动机的研发成功，让吉利再次走到了自主品牌汽油发动机的前列。
综合而论：在汽油机领域，吉利领先长城一大步（DVVT为世界级的主流发动机技术，VVT则已经过时而陈旧），在柴油机领域，吉利未涉及，长城则是国内翘楚。
注意看水温表，水温不超标都是正常的，发动机温度高的很，涡轮增压的机器排气管弯头工作的时候都是烧红的，有用给好评 谢谢。
吉利是，很多国产品牌也是，但几乎都有一个共同特点
仿造其它外国发动机，摩托汽车都有这个特点
严格意义讲：不算国产，顶多半个国产
注：其实你没必要纠结这个，本田丰田一样干过这个事情，后来才自己搞得发动机。