本文收集整理关于为什么后轮不用动平衡的相关议题，使用内容导航快速到达。
内容导航：
1、车轮的不正常状态会使汽车的操纵感下降，严重的会造成方向盘抖动。
2、还会使轮胎磨损加剧，造成偏磨。
3、增大轮胎行驶阻力，增加油耗。
4、对车轮轴承的使用寿命有一定的影响。
简介：
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
步骤：
1、首先把LOGO拆掉，把轮子装上动平衡仪，选择适应大小的固定器。先把动平衡仪上的尺子拉出来，测量，然后输入第一个控制器。
2、而后把弯尺拿出，测量轮辋宽度，同样在第二个控制器上输入。
3、在控制器输入轮辋直径，按STRAR，开始。
4、当检测停止后，电脑会测量出轮辋内外侧需要增加的砝码重量，先装外侧，转动轮胎，根据提示把砝码敲打上。
要，必须的。要做4个轮子的。
刚换完雪地胎需要做动平衡.
轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。
定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。
后轮也是要做动平衡的。轮胎对换之后也要做动平衡。
当汽车更换新胎或发生碰撞事故维修后，都是需要做动平衡的。因此，不管是前轮，还是后轮。都是有做动平衡的必要的。
轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。
因此，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。
扩展资料
动平衡的优点：
1、增强驾驶舒适感。
2、减少汽油消耗。
3、增加轮胎使用寿命。
4、保证车辆的直行稳定性。
5、降低底盘悬挂配件的磨损。
6、增强行驶安全。
需要做动平衡的情况：
1、更换新胎或发生碰撞事故维修后。
2、前后轮胎单侧偏磨。
3、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。
4、直行时汽车向左或向右跑偏。
5、虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在驾驶3个月后，以后半年或一万公里一次。
参考资料来源：百度百科-汽车动平衡