车不好挂挡是怎么回事

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汽车一档不好挂是怎么回事
汽车挂档费劲是怎么回事？
早上启动车的时候挂挡挂不进怎么回事？
手动挡的车有时好挂档有时不好挂档是怎么回事
我这个车挂档老不好挂是怎么回事？
汽车挂挡不好挂费劲怎么回事

Q1：汽车一档不好挂是怎么回事

原因： 1、尤其是北方，车子温度低，变速箱油没有完全润滑。 2、不打火试试一档好不好挂，好挂就没问题。 3、行进中换一档不好挂，车速和档位不匹配。 4、一档和倒档没有同步器。建议在速车辆静止状态下试挂倒档，如果挂入倒档过程中，变速箱发出“咔咔”齿轮撞击的声音，说明车辆的离合器分离不够彻底，维修完离合器后，故障即可排除。如果挂倒档顺利，只有一档不好挂，建议您到专修店调整挂档位置，更换变速箱油，故障也可排除。手动变速箱在低车速状态下换档，要求离合器必须能够分离彻底，才能够顺利挂入相应档位。 扩展资料： 手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介。如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。辅助机构自动换挡不能满足行驶上的多种需要，例如停泊、后退等，所以还设有干预装置即手动拨杆，标志P(停泊）、R(后挡)、N(空挡)、D(前进),另在前进挡中还设有"2"和"1"的附加挡位,用以起步或上斜坡之用。由于将其变速区域分成若干个变速比区段，只有在规定的变速区段内才是无级的，因此AT实际上是一种介于有级和无级之间的自动变速器。优缺点AT不用离合器换挡，挡位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。参考资料：百度百科-手动挡

Q2：汽车挂档费劲是怎么回事？

车子档不好挂是哪里故障了？专家经验多，教你一招轻松解决

Q3：早上启动车的时候挂挡挂不进怎么回事？

你这样试车就能试出来， 冷车不发动进档看好进吗 没有发动好进 发动了不好进那就一定是离合器的问题分离不彻底，要是没有发动就不好进那就是变速箱的问题，具体的什么问题要检查来看 我们在这里隔土是看不到花生的，不可能给你乱说一通叫你去花冤枉钱吧？

Q4：手动挡的车有时好挂档有时不好挂档是怎么回事

手动档车在不着车的情况下，不踩离合器随意挂挡，虽然对变速箱不会造成大的损坏，但很有可能损坏拨块、拨叉以及换档叉轴，这是因为换档时，手的力通过变速杆、换档拨块、换档叉轴、拨叉拨动换档齿轮来实现的。能挂上挡，是因为齿轮都处于静止状态，但也不是保证能挂上每一个挡。发动机在运转中，离合器处于接合状态，这时，变速箱内第一轴、中间轴上的齿轮处于旋转状态，而换档齿轮处于静止状态，如果不踩离合器，切断发动机的动力，使第一轴和中间轴的齿轮停止旋转，一静一动，当然就挂不上挡了。

Q5：我这个车挂档老不好挂是怎么回事？

挂档器 有问题 建议去维修...既然你说新车 应该有免费维修的证明吧？车子是小 出了事故可麻烦了，最好去修下

Q6：汽车挂挡不好挂费劲怎么回事

建议调整离合器踏板行程，和更换离合器三件套，变速箱油，以上是影响车辆不好挂挡的主要原因。如果还不能解决问题，就要检查排挡机构了！希望我的回答对您有所帮助。