帕萨特点火线圈怎么拆

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帕萨特新领驭2.0手动点火线圈怎么拆
帕萨特点火线圈怎样测信号线
帕萨特的点火线圈怎么拔出来？
大众老款帕萨特B5 领驭点火线圈怎么拆装
帕萨特点火线圈坏了有什么故障现象？
帕萨特点火线圈

Q1：帕萨特新领驭2.0手动点火线圈怎么拆

用5个的六角扳手

Q2：帕萨特点火线圈怎样测信号线

1.看一下点火线圈是否自带点火模块，如果无模块应有两根线(电源+和信号)；也有一种是三根的，第三根是接地的。如有模块则为三根线(+、-、信号)，也有是四根的。测量的话最好是用示波器。

2.可以把点火线圈去掉，结个5瓦左右的灯泡，或者直接在点火线圈初级回路串联个灯泡，然后，启动马达，观察。ECU有点火信号的时候，灯泡应该闪烁 。常亮，或者不亮都有问题 。说明ECU没有发出点火信号 ，原因，常见的是ECU没有收到曲轴转速信号。

Q3：帕萨特的点火线圈怎么拔出来？

发动机发抖.加速无力 排气管发出 突 突突的声音.排气很臭.表现最重要的是三元催化很发红..一般电脑检测就可以判断出来了, 故障为(1-4)缸失火,更换点火线圈.就可以解决.

Q4：大众老款帕萨特B5 领驭点火线圈怎么拆装

如果有条件，还是建议知更换一下，点火系统长期影响，一个是影响开车心里 在就长期使用损坏的点火线圈，容易虽点火系统道造成影响，但不是绝对的 不换也可以，一版般情况下不会恶化，丢在半路的可能权性不大 一套德尔福的点火线圈 大概在600-700左右

Q5：帕萨特点火线圈坏了有什么故障现象？

点火线圈损坏其实没有什么原因，电子元件损坏是很正常的，没有什么特别原因会造成点火线圈损坏，这个纯粹是质量问题，有的点火线圈使用几十万公里也没事，有的几万公里就坏了，所以这个有时候就是靠运气。

Q6：帕萨特点火线圈

B5的车子只有1.8T的点火线圈容易坏 1.8和2.0的就没有问题 旧的没有坏就不用更换 点火线圈的新旧不会影响到车子的性能、油耗 就是只要没有坏就没有区别就算坏了只要及时更换就没有问题 但是要注意 1.8T的点火线圈有一个坏了，其他的3个在几个月能也可能会陆续的损坏 要有心理准备 一个点火线圈的4S店报价在130元左右