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Q1：为什么直升机没有尾翼就不能前进
1、直升机理论上前进只需要主旋翼就可以了。
2、直升机的尾翼是用来左右转弯的。尾翼转向左，飞机就向右拐。以此类推。
如果没有尾翼，显然不能转弯的直升机是无法使用的。
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Q2：直升机尾翼如果停了会怎么样
那就乐子大了
直升机的尾桨控制方向，要是尾桨不转了，直升机就在原地打圈，然后失去平衡，坠毁
直升机事故的40%和尾桨有关
Q3：没有尾翼的直升机的飞行原理是什么？
自从莱特兄弟发明飞机以来，人们一直为能够飞翔蓝天而激动不已，同时又受起飞、着落所需的滑跑所困扰。在莱特兄弟时代，飞机只要一片草地或缓坡就可以起飞、着陆。不列颠之战和巴巴罗萨作战中，当时最高性能的“喷火”战斗机和 Me 109 战斗机也只需要一片平整的草地就可以起飞，除了重轰炸机，很少有必须用“正规”的混凝土跑道起飞、着陆的。今天的飞机的性能早已不能为这些飞机所比，但飞机的滑跑速度、重量和对跑道的冲击，使对起飞、着陆的跑道的要求有增无减，连简易跑道也是高速公路等级的。现代战斗机和其他高性能军用飞机对平整、坚固的长跑道的依赖，日益成为现代空军的致命的软肋。为了摆脱这一困境，从航空先驱的时代开始，
Q4：直升机为什么需要尾翼老式螺旋飞机怎没有
老式的螺旋桨飞机的螺旋桨不是产生升力的，螺旋桨的方向是水平着放的。这样螺旋桨受到的空气阻力虽然也会使飞机沿机身方向的轴转动，但是这个阻力相对于机翼上的里来说很小，两机翼上的力稍微不相等就可以把它平衡掉了。所以不用另外加尾桨。 楼主所说的尾翼正式名称叫做尾桨。
直升机安装尾桨的目的是为了克服主旋翼旋转时对机身产生的反向扭转力矩，单旋翼的直升机如果没有尾桨，机身由于受到旋翼产生的反向扭转力矩的作用，会向旋翼转动的反方向旋转。
除了使用尾桨外，直升机克服扭转力矩的办法还有以下几种，一是采用同轴反向双旋翼，如卡25/27/50/52，二是采用纵列对转双旋翼，如美国的CH46/47，三是采用横列对转双旋翼，如美国的V22。