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这么专业的问题你都不给悬赏分,难怪没人来回答. 给你简单介绍一下吧. 碳罐吸收油箱中汽油挥发出来的油气,防止油气进入大气污染环境. 碳罐电磁阀的作用是,当碳罐中的油气达到一定的量时,它打开,让油气进入发动机燃烧再利用.
碳罐电磁阀在ECU的控制信号下，控制碳罐脱附过程的开始与结束。一般状态此电磁阀是关闭的，在接收到ECU信号后，此阀开启，在歧管真空度的作用下，从碳罐的通大气口吸气，从而对碳罐进行脱附。
节气门有机械式和电子式的，控制进入进气歧管的进气量；在前期车辆进行燃烧标定时，会考虑从节气门的进气量与从碳罐的进气量的协同标定，从而控制在碳罐脱附时的空燃比。但两者没有直接的关系。
碳罐的原理及作用：
碳罐其实隶属于汽油蒸发控制系统（EVAP）的一部分，该系统湿为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而引入的一种设备装置。
从1995年起，我国规定所有新出厂的汽车必须具备此系统。
发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并储存在活性碳罐中，当发动机点燃后，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性炭罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下，被过滤后的洁净空气带入气缸内参加燃烧，这样做不仅降低了排放污染，而且也降低了油耗。
其中碳罐是这个系统中最为重要的关键装置，收集和存储汽油蒸汽的主要功能就是由它来完成，就像我们人体中的“胆囊”用于存储和提供胆汁一样。
装在车上的碳罐其实是一个总成，它的外壳一般都是塑料制作的，内部填充有可以吸附蒸汽的活性碳颗粒，顶部还设有用来控制进入空气歧管的汽油蒸汽及空气数量的清洗控制阀，以及用来净化汽油蒸汽的过滤网等。
想了解碳罐电磁阀的作用，首先要熟悉碳罐电磁阀的工作原理。发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，
装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降
低了油耗。
碳罐的作用
碳罐是隶属于汽油蒸发控制系统（EVAP）的一部分，一般装在汽油箱和发动机之间。该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入的。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。
碳罐电磁阀作用
碳罐电磁阀是一个安装在汽车或摩托车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。当引擎关闭时，车用活性碳罐开始吸收从油箱挥发出的油蒸汽，并牢牢锁定在碳罐内的活性炭微孔中，防止油蒸汽散发到大气中。引擎启动时又将吸附在碳罐内的油蒸汽作为燃料输送到发动机。