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在汽车性能指标上每辆车都有它自己的优点。汽车性能指标集合了汽车所有的性能参数，我认为在汽车性能指标中，汽车的最高速及加速时间是比较重要的参数。然后在燃料消耗量，通常以百公里油耗衡量，即汽车在良好的水平硬路面以一定载荷（轿车半载、货车满载）及最高档等速行驶时的百公里燃料消耗量，单位为L/100km.它是汽车的燃料经济性常用的评价指标。拥有最高的动力性能，最低的燃油消耗。这样的汽车性能指标才是硬道理，当然这只是个人的汽车性能指标参考意见，不知道对你有用没？
动力性燃油经济性制动性操纵稳定性平顺性通过性排放与噪声共七点
1汽车容载量，2汽车的质量利用，3汽车使用的方便性，4 汽车的动力性，5汽车燃油经济性，6汽车的安全性，7汽车的通过性。这7个主要性能。
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原发布者:流浪猪25
汽车主要性能指标汽车冷却液的主要理化性能在一定程度上反应冷却液的使用性能，可通过对其进行测定，帮助用户选择冷却液。 ①相对密度(ASTM D1122，SH/T 0068)。主要用来估算冷却液中乙二醇和各种盐的含量。
比重又与热传递有关。将相对密度与折射率结合可以测定冷却液的防冻能力。 ②冰点(AS'I'M D1177、SH/T 0090)。用来评价冷却液的最低使用温度，也可估算其中乙二醇的含量。
将75~100mL样品置于试管中， 以一定速度冷却，测定冷却液的温度，绘出时间一温度曲线，曲线达到水平时的拐点即为冰点。 ⑧沸点(ASTM D1120，SH/T 0089)。 用来评价冷却液的高溫使用极限。
将60mL样品置于带回流冷凝器的100mL短颈烧瓶中，加热使其回流，2min后测定液相温度即为沸点。 ④pH值(ASTM D1287，SH/T 0069)。 目前仅测定稀释液的pH值。将pH计与玻璃一甘汞电极连接进行测定。
⑤储备碱度(ASTM D1211，SH/T 0091)。 用于测定冷却液在使用中州值的变化程度，或测定冷却液缓冲能力的大小。取10mL样品，用蒸馏水稀释到100mL，用0。
1mol／L的盐酸 电位滴定到 pH=5。5时所需的毫升数。 ⑥泡沫倾向(ASTM D1881，SH/T 0066)。泡沫会影响热传递，因此优良的冷却液不应产生许多泡沫。 将一定速率的空气通入冷却液内、记录产生泡沫的体积和停止吹气后的消泡时间。
日本JIS标准是采用激烈振动100次后测量产生泡沫体积，该方法比较粗略，但简便易行。ASTM标准用扩散头分散的方法，不但材质难找，而且不易重复。 ⑦ 腐蚀试验(ASTM D1384，SH/T 0085)。
是最初级的发动机冷却液腐蚀试验方法。将六种冷却系统中常用的金属片(25cmX 5cm)，铸铁、铸铝、紫铜、黄铜、焊锡和钢片浸泡在冷却液中，在88℃下不断通空气336h，试验结束后，测定试片的重量变化，观察试片及冷却液的外观变化。
日本JIS标准增加了测定试验后溶液的性质及各部件的状态，在指标上亦比ASTM苛刻。 。
通常用来评定汽车的性能指标主要有：动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通来过性等。在一定使用条件下，汽车以最高效率工作的自能力，称为汽车使用性能。它是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。
汽车的动力性是用汽车在良好路面上直线行使时所能达到的平均行驶速度来表示。汽车动力性主bai要用三个方面的指标来评定：最高车速；汽车的加速时间；汽车所能爬上的最du大坡度。
最高车速——是指汽车在平坦良好的路面上行驶时所能达到的最高速度。数值越大，动力性就越好。
汽车的加zhi速时间——表示汽车的加速能力也形象的称为反映速度能力，它对汽车的平均行驶车速有很大的影响，特别是轿车，对加速时间dao更为重要。常用原地起步加速时间以及超车加速时间来表示。
汽车的爬坡能力——用满载时的汽车所能爬上的最大坡度。